兰州西工务段：悬崖上的搜山扫石队

队员进行敲打、破碎作业

　　“五一”小长假，兰州西工务段河口南桥隧车间干的搜山扫石队一刻不闲。两根绳索悬挂在隧道上方的悬崖峭壁上，对危石、浮石进行破碎、清理，消除山体危石隐患，用实际行动谱写劳动赞歌。

　　兰州枢纽是兰新、兰青、包兰、陇海铁路和中川城际铁路等主要干线铁路交汇处，是西北铁路南来北往、东进西出的铁路交通要道，铁路沿线地质、人文环境复杂多变，失陷性黄土和高大陡峭边坡岩石裸露问题突出，特别是沿线山体的岩石、孤石、活石、浮石，更是汛期列车安全运行的主要威胁。

　　“我们主要清理两处Ⅱ防洪点上的危石，大家一定要系好安全绳，然后用大锤破碎石头，防止滚落到线路上。”上山前，河口南桥隧车间主任刘向民强调说。

　　烈日炎炎，望着坡度超过70多度的河口南坡底下隧道上的扎马台山，部分区段甚至接近90度，一块块“盘踞”在悬崖峭壁上孤石，稍有外力作用都可能掉落下去。他们沿着山脚下的主动防护网，背着安全绳索、扛着钢钎、提破碎锤，边探路爬山、边搜山清石，还未到达山顶已是汗流浃背。

　　在清理一处比较集中的危石时，队员在山顶系好安全绳，悬挂在接近五六米高、接近直立的峭壁上，不禁让人不寒而栗，但他们犹如“蜘蛛侠”一般，一锤一锤进行敲打、破碎作业。

　　“已经习惯了，只要做好安全保护措施，就没事。”其中一名队员从容的说，说着汗水犹如细雨一样从他的脸上流下来。

　　5月15日，兰州铁路局管内将进行汛期，在汛期来临之前，兰州西工务段未雨绸缪、积极预防、主动避险，对管内排查发现的各类防洪隐患进行综合整治，确保安全度汛。

　　本网记者 沈文刚 通讯员 王光辉 王小军