徐晓兵：公共交通领域应该成为文明出行的窗口

　　原标题：公共交通领域应该成为文明出行的窗口

　　在兰州，公交车强行变道超车、停靠不进站，出租车见缝插针随意加塞超车，已成为马路上最常见的“风景”。作为参与公共交通的大群体，部分公交车、出租车的不守秩序、不文明行车给兰州交通带来了极大的考验，交通日益拥堵，而公交车、出租车也成为“马路巨头”。为了规范行车秩序，畅通兰州交通，9月3日早上9时，兰州市主城区道路交通管理专项督查行动的6个督查组准时抵达城关、东岗、河北、雁滩、七里河、龚家湾6个片区，以“查公交出租，看公共交通秩序”为主题，蹲守主要路段和站点，对公交车、出租车违法违规及不文明行为进行了专项督查。督查中发现，公交车作风霸道、出租车行车随意、车辆乱停乱放3大问题表现突出。(详见9月5日《兰州日报》4版)

　　开车上路，每一个司机都有“私家车怕出租车、出租车怕公交车”的体会。公交车、出租车是市民出行的便捷工具，也是城市文明的流动风景，关系着这座城市的文明程度，原本应该成为交通文明的带头者，而不是破坏者。但现实却是公交车、出租车的确存在闯红灯、随意变道、抢道等“霸道”的不文明作风。如出租车经常在等红灯时占道抢道、变道时不打方向灯、开车时电话不离手、载客时随意停靠、行驶途中随意调头，甚至于在面对行人时，即使是在斑马线上，出租车也往往是呼啸而过，完全忽视行人的安全和道路通行优先权。而按固定线路行驶的公交车则完全是一副“路霸”作风，缺乏礼让优先的观念，仗着对路况、交通路口，以及监控情况都十分熟悉，仗着车身大的优势，以泰山压顶之势压线行驶、强行超车变道。尤其是在快到公交站点停靠时，公交车往往加速超越前车再强行停靠公交站点，使得后车被超车后不得不停车或避开，上下车的乘客也不得不经常挨机动车道上下，行人、机动车、非机动车在路边挤作一团，非常混乱。

　　或许，在这些“技艺高超”的公交车、出租车司机看来，这些不文明行为问题只不过是出于多拉快跑的需要。但是要知道，作为城市的公共交通主力，其不文明行为不仅是对城市文明形象的破坏，同时也是对行车安全的漠视；不仅将乘客的安全置于危险境地，同时也是对自身生命财产的不负责任，往往一些车祸就发生在这些过于“路霸”的司机身上。

　　现在，很多私家车主都有一个共同感受，就是面对公交车和出租车的不文明行为，甚至违反交规的行为，相关交管部门的管理和处罚却往往失之于宽。网上的一些论坛经常会为这个问题引发谈论，其中一位交警的回帖可能有些代表性：对公交车辆进行现场违章处罚，会造成严重的交通拥堵，因此，交警一般不会现场进行处罚，除非是严重违法行为或者造成事故。但交警对公交车辆“睁只眼闭只眼”的行为，实际上却是对违法者的纵容，而且也破坏了法律的严肃性，对遵守交规的司机也不公平。因此，对公交车、出租车的不文明驾驶行为，交通管理部门应加大治理力度。

　　首先是加强路面查处，必要时还应该开展专项整治行动，以期在短时间内尽快遏制这些不文明行为。其次，还要形成长效机制，除对不文明驾驶行为进行及时处罚外，还要将违章记录向所在公司、上级主管部门通报。而利用微信、网站等平台，发动市民监督公交车、出租车的各类不文明行为，也是有效的监督手段。当然，加强源头治理也是杜绝此类不文明行为的重要措施。公交公司应加强对司机文明驾驶的管理，建立相应考核机制，对于群众投诉、交警部门的通报，及时作出相应处理。对于经常不文明驾驶的司机，要坚决予以调整岗位，对于文明出行的司机，要给予奖励，以此鼓励更多公交司机自觉做到文明出行。而对出租车司机，不仅要加强管理，更要提高进入门槛，坚决淘汰那些缺乏职业素养的从业人员。