中兰客专Ⅰ标项目首跨箱梁架设成功

　　中国甘肃网4月16日讯（本网记者 沈文刚 通讯员强科 王红丽）近日，中兰客专建设项目重达700T的首跨预制箱梁顺利架设完成，标志着中兰客专甘肃段Ⅰ标项目主体工程施工开始进入线上工程施工阶段。

　　该项目箱梁架设运距长、交叉施工多、工期时间紧，单趟运梁最长距离达25公里。受疫情影响，原计划于2月下旬进行的架梁计划，推迟至4月上旬进行，梁体架设时间的推迟加大了完成箱梁架设施工工期节点任务的难度。

　　该项目部经过多次研讨、精心策划和提前准备，在完成原计划工期节点不变的前提下，重新合理铺排施工计划，提高箱梁预制速度，制定夜间运梁制度及办法，增加机械设备和特种作业人员配置，合理安排提梁机、运梁车、架桥机等大型机械操作司机，在确保安全的前提下，力争按时间节点完成梁体的制、运、架等施工任务。

　　据悉，为了尽快复工复产，兰州铁路局兰州工程建设指挥部和中兰客专甘肃段Ⅰ标项目部协同发力，在确保员工身体健康安全方面做了大量工作。在配备充足防疫物资的基础上，实行严格的人员进场审批管理制度，提前做好员工信息和健康状况登记，建立“一人一档”进场健康档案，采取点对点运送的方式，将复工人员安全送至项目部，进行血液和核酸检测，按照疫情风险等级实行分级管控。截至目前，在严格落实各项防疫措施的基础上，已安排管理岗位和劳务人员体检980多人次，有力保障了复工人员的安全和健康，为确保完成2020年经营生产目标打下坚实基础。

　　中卫至兰州高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中京兰大通道的组成部分。北起宁夏回族自治区中卫市，向南经白银市平川区、靖远县、白银区后，继续向西经兰州新区接至既有中川机场树屏线路所，线路全长219.671公里，设计时速250公里，设计工期5年，预计于2022年建成通车，届时银川至兰州客车运行时间可由现在8.5小时缩短为2.5小时以内。