原标题:按点送饭不能按点吃 饭雨雪天儿照样在路上
外卖骑手越勤快越赚钱
小豆说只要肯下苦月入八千不是事儿
每到饭点,越来越多的外卖送餐员穿梭在大街小巷,他们穿着统一的工作服,车子后座上无一例外放有一个保温箱。他们有一个很好听的名字叫“外卖骑手”。他们负责准时准点将客户的外卖送到目的地。现今的外卖送餐业如同曾经的网约车大打价格战一样,各大手机APP竞争正掀起“百团大战”,由“烧钱”补贴开始,客户人群从学生逐渐发展到都市白领一族。现在,我们一起来看看外卖送餐员们背后有着怎样的辛酸。记者 滕效宏 文/图
恶劣天气时他们最忙
今年2月,来自榆中县金崖镇的28岁小伙豆有祥发现一家外卖APP在网上招外卖骑手,看待遇还不错,他毅然加入到了外卖送餐员的行列。“只要接单接得积极,手脚勤快一些,工资还是可以的。”豆有祥说。
应聘后,豆有祥被分配到安宁片区,负责安宁区十里店和刘家堡及莫高大道一带的配送。小豆说,这份工作上手快,只是三餐的时间没个准。每天上午9时,小豆穿好制服,赶到配送站进行每天例行的安全教育培训,然后便开始一天的工作。到了配餐送餐的时间,骑手们便开始忙起来。手机上专用的抢单APP一响起来,大家就开始抢单。抢到单的,会立马骑上公司配发的电瓶车到合作商家那里取货。
顺利时一到就能拿到,有时还需要等一会儿。
10月9日,小豆抢了“天下第一粉”的订单,客户11时30分就下单了,小豆顺利地拿到了外卖,送货地址不远,就在安宁区刘家堡辖区内某小区。一路上小豆说,送外卖最担心的就是遇到颠簸的路段,一不小心,外卖容易洒出去,得小心才是。中午12时30分,小豆送餐至某小区,但保安不让小豆的电动车进入,他只能提着盒饭一路小跑着送到客户手中。小豆说,天气不好,比如下雨或比较冷的天,需要外卖的人就特别多。“多的时候,两个饭点可以送二三十单。”问雨雪天跑来跑去辛不辛苦,小豆腼腆地说:“不是很辛苦,比起在家做农活轻松多了。”
送餐途中刮擦是常有的事
当谈及他们在送餐过程中遇到刮擦事故等问题时,豆有祥觉得很正常,“基本上每天都能遇见几起,至于死伤的恶性事故倒还没有遇到过,撞伤很常见,但对于我们来说真不叫事故。”
对于外卖送餐员来说,他们最忌讳提及“车祸”这个词了,因为他们是最常看到车祸,也是最容易出车祸的一个群体。“我从事外卖送餐已经8个多月了,虽然没有发生过大的车祸事故,但小型的刮擦是常有的事。有时候骑车的过程中一直在一辆出租车后面跟着,出租车冷不丁来一个急停车,我就会和出租车来个亲吻,受伤的就是我的‘坐骑’了,如果车速快点的话,受伤的将是我本人。”小豆说,今年5月份,他的一个同事在送餐过程就是因紧跟在出租车后面,由于刹车不及时和出租车追尾,所幸他同事的小腿只是受了点轻伤,住了两天医院就没事了。
国家发布的《电动自行车通用技术条件》中规定:电动自行车速度不超过20公里/小时。小豆说,他的电动车里程表是坏的,估计平时的时速都在30公里以上。“对于电动车时速不超过20公里这一规定并不清楚,在保证安全的情况下,为了抢时间,我的电动车速度是能骑多快就骑多快。”小豆说。
至于送餐员遇到车祸后的追责,这家外卖负责送餐员安全的杨经理说,真出了事公司会管的。公司给每位外卖送餐员都买了保险的,小型的刮擦事故都是由公司来承担,公司最大交通事故承担的份额在5万到10万元之间。
跑得越勤快工资越高
忙过了10时到14时的时间段,小豆才能休息并回家吃饭。小豆说,像他们这样的“骑手”,中午饭一般在下午2时左右才可以吃,晚饭得到晚上9时以后。小豆说,虽然从事外卖送餐员仅仅8个多月,但对于目前的这个工作还是很满意的,做的时间长了,线路熟悉了,送餐速度就会快很多,订单量大,工资就更高一些。
小豆的一位同事说,这一行工资相对来说还是比较高的,稍微积极点,一天30单左右一个月工资大约有五六千元,做得好时六七千元也不成问题。“最辛苦时一个月可以拿到8000多元的工资呢。”
据称,外卖送餐员的工资构成基本为:底薪+提成+恶劣天气补助+电话补贴,夏天有高温补贴,冬天也有相应的寒冷补贴。
在平时的送餐过程中,他们最为担心的就是高层住宅小区停电了。“就在国庆节前的一天中午,我接到了十里店某小区的一单,当我将订餐送到小区时,由于小区停电,我只能爬楼梯将订餐给送到33层。”小豆说,爬高层的情况基本上一个月能遇到一回,但一些老旧楼,8层高的楼每天都要爬上七八趟。
据了解,30岁左右的年轻人是叫外卖的主力军。兰州交通大学测绘学院的张同学是南方人,每到周末就不愿意走出校门,他和几个同乡就会习惯性地叫外卖,时间长了学校食堂的饭就会吃不惯的,所以常常要跟外卖“打交道”,同时,外卖骑手们的服务态度要比店家的外卖人员好,他们很耐心,也很有礼貌。
结束采访时,小豆的手机又响起来了,他低头迅速抢了一单,便匆匆跨上了电动车。临走他笑着说:“外卖骑手又要开始工作了!”