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成品油“二连跌”如期而至 兰州97号汽油重回“5时代”

2016-08-05 09:04:02 来源:中国甘肃网-西部商报 作者: 责任编辑:金琼 点击图片浏览下一页

  原标题:成品油“二连跌”如期而至

  兰州97号汽油重回“5时代”

  百度资料图

  中国甘肃网8月5日讯 据西部商报报道(记者 熊园)国际原油的失控局面加剧,成为了本次成品油调价窗口迎来“二连跌”的主要因素。国家发改委昨日下发通知,决定从8月4日24时起汽、柴油价格每吨分别降低220元和215元。调价后,兰州93号汽油每升降至5.51元,97号汽油每升降至5.89元,98号汽油每升降至6.26元,0号柴油每升则降为5.11元。

  兰州97号汽油每升降至5.89元

  国际油价长时间的下跌,致使本轮成品油下调成为年内的跌幅之最。本次价格窗口开启后,兰州93号汽油从5.69元/升降至5.51元/升;97号汽油从6.08元/升降至5.89元/升; 98号汽油从6.46元/升降至6.26元/升;0号柴油从5.29元/升降至5.11元/升,分别下降了0.18元/升、0.19元/升、0.20元/升、0.18元/升。

  截至8月4日24时,国内共经历15次调价窗口,其中,3次下调,4次上调,6次停调,2次搁浅。而此次调整落实后,兰州的成品油价格则仍高于今年1月13日调整后的价格。93号汽油高出0.18元/升;97号汽油高出0.19元/升;0号柴油高出0.18元/升。

  本轮油价下调后,兰州0号柴油将为5.11元/升,同比下滑0.37元/升,跌幅达6.8%;而兰州93号汽油为5.51元/升,同比下滑0.37元/升,跌幅达6.3%。如此一来,无论是私家车,还是物流公司,其燃油成本同比均出现较大下滑。我们以一辆月跑2000公里,百公里耗油10升的私家车来看,本轮调价后,下一调价周期内,该私家车燃油成本同比将下滑36元;而以一辆月跑1万公里,百公里耗油38升的斯太尔重型卡车为例,下一调价周期内的燃油成本将同比大幅下滑722元。

  成品油批零价差涨至十年峰值

  卓创资讯成品油分析师刘新章分析称,此次汽柴油零售限价下调220、215元/吨,但本轮原油一路下探,成品油批发价格随之滑至谷底,而零售价格虽也下滑,但远不及批发价下滑幅度,从而导致批零价差达到近十年的峰值。据卓创统计,截至8月4日,全国汽油批发均价在5551元/吨,汽油批零价差在2211元/吨,同比上涨809元/吨,涨幅57.7%;全国柴油批发均价在4611元/吨,柴油批零价差在1353元/吨,同比上涨237元/吨,涨幅22.2%。以目前的原油及成品油供需基本面来看,国际和国内供应过剩问题依旧困扰着市场,后期汽柴油批发价格很难出现大幅改善。

  下周期零售价仍上涨无望

  卓创资讯成品油分析师秦文平分析称,从近期原油走势来看,面对40美元/桶的心理价位,多空争夺比较激烈,但整体震荡下行仍为大概率事件,市场争夺的焦点在于国际原油能否落入地板价以下。因此下一轮调价窗口期即8月18日24时,成品油限价将遭“停调或者下行的命运”,而上调基本无望。

文章来源:中国甘肃网-西部商报 责任编辑:金琼
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