甘肃第一条自主建设铁路（天陇铁路） 全线进入开工建设施工准备阶段

　　中国甘肃网1月14日讯 1月13日，甘肃铁投集团天陇铁路项目媒体对接会在兰召开。记者从对接会上了解到，天陇铁路是甘肃第一条全额投资、自主建设的铁路。目前，前期工作已全部完成，项目正线进入开工建设施工准备阶段。

　　天陇铁路是连接天水与陇南之间的客货兼顾的区域铁路干线，起自天水陇海线，途经天水市清水县、麦积区、秦州区，陇南市徽县、成县、康县和武都区，正线全长208.207公里，设计时速为最高时速160公里/小时，新设车站15座，项目总投资243.23亿元，计划建设工期5.5年。

　　该项目是甘肃省“十四五”铁路发展规划确定的重点项目，对加快补齐甘肃交通基础设施短板，打通甘肃南向通道，填补区域路网空白、完善甘肃全省铁路网络布局和构建区域综合交通体系，提升西部陆海新通道运能具有积极而深远的影响。

　　同时，项目建成后将对构建“北煤南运”新通道，促进陇东南地区协同发展、带动沿线产业聚集等方面具有重要意义。对打造陇东南资源通道，促进区域融合发展、巩固脱贫攻坚成果，推动天水、陇南深度融入成渝双城经济圈，推动甘肃东出南下融入国内“大循环”等方面来说，都具有里程碑的意义，是不可替代的国家战略支撑线、区域协调发展线、开发引领保障线、沿线民生幸福线。

　　该项目于2020年3月4日正式启动前期工作，一年多来，面对项目投资高、效益差、周期长、技术难、风险大等问题，天陇铁路围绕年内全线开工建设目标，积极克服疫情带来的不利影响，充分发挥党建引领作用，成立工作专班，众志成城、攻坚克难，多方筹措资金、攻克技术难题，明确时间节点、倒排任务工序，通过串联审批、并联推进，全力开展东部水源地调界、环境影响评估、水土保持、地质灾害评估、文物保护、压覆矿等前期工作，于去年12月初取得项目初步设计文件批复，12月底，成功组织“股权投资+EPC”招标工作，工程总承包建设顺利决标，如今，项目前期工作均已按时完成，天陇铁路已全线进入开工建设施工准备阶段。

　　甘肃铁投集团表示，为带动区域现代化综合物流和综合交通枢纽的发展，天陇铁路在陇南西站、成县站将规划建设铁路现代化货运场站，并据此打造区域具有影响力的现代化综合物流园区。同时，天陇铁路还将依托天水和陇南的综合交通区位优势，将天水和陇南打造成衔接顺畅、功能齐备的现代化综合交通枢纽，充分发挥天陇铁路在区域现代化物流和综合交通融合发展方面的引领带动作用。

　　据悉，甘肃铁投集团自2018年成立以来，资产总额从325亿元增加到614亿元，累计投资333.33亿元，累计融资284.11亿元，主体信用评级从零提升为AAA级，截至目前完成了兰张三四线中武段、酒额铁路酒泉至东风段、兰合铁路控制性工程、天陇铁路（含陈家沟煤矿专用线）、机场枢纽环线、西成铁路控制性工程、柳敦铁路、山丹马场站配套工程开工，柳敦铁路、敦格铁路、银西铁路、酒额铁路酒泉至东风段、山丹马场站配套工程建成通车的“八通五开”的建设任务。

　　“十四五”期间，甘肃铁投将规划建设铁路里程1700多公里，项目投资总规模约2100亿元，要建成中兰客专、兰张三四线中武段、兰州中川机场枢纽环线铁路及陈家沟煤矿专用线，并加快天陇铁路、兰合铁路、西成铁路（甘肃段）的施工建设，推动平庆铁路尽早开工建设，加快推进兰张三四线武张段、兰定平铁路等铁路的前期工作，力争早日开工建设。

　　未来，甘肃铁投集团将围绕推动全省铁路投资、建设、运营和管理这条主线，打造行业领先、国内一流的铁路投资、建设、运营和管理平台，建设主业突出、辅业协同、互促共进、协调发展，具有独特竞争优势的创新型现代化铁路投资建设集团，为建设幸福美好新甘肃，谱写富民兴陇新篇章贡献力量。