酒泉市全力构建“快旅慢游”交通体系

　　原标题：酒泉市全力构建“快旅慢游”交通体系

　　作为古丝绸之路重镇,悠久的历史为酒泉留下了灿若星河、独具特色的文化遗产。在这片广袤的土地上,密布着1153处名胜古迹和文物景点,丝路文化、敦煌文化、长城文化、边塞文化交相辉映,让国内外游客心驰神往。

　　近年来,酒泉市将文化旅游产业作为首位产业,全力推进大敦煌文化旅游经济圈建设,着力构建“快旅慢游”交通体系,让游客进得快、游得慢、玩得好,实现“城景通、景景通、路景通”。让艺术瑰宝莫高窟、灿若明霞胡杨林、春风不度玉门关……不再遥远。

　　根据酒泉市“十四五”综合交通规划,未来几年,酒泉市将初步形成大敦煌文化旅游经济圈综合交通网络骨架,贯通核心圈景群与甘、青、蒙、新等周边区域公路通道,促进敦煌与肃州两大片区旅游联动,凸显敦煌在文旅经济圈的核心引领作用。“到2025年,酒泉市将形成‘四横三纵一连接’的高速公路网,实现西四县出省2小时的目标。”市交通运输局相关负责人说。

　　空中往返　快进慢游

　　3月28日,东方航空公司开通武汉—银川—敦煌往返航线,每周一、三、五、日执飞。航线的开通,为敦煌、银川、武汉架起了“空中桥梁”。当日,敦煌莫高国际机场开始执行夏航季航班计划。

　　酒泉市不断加大航线航班培育力度,全面开放敦煌国际航空口岸。目前,敦煌莫高国际机场已开通21条航线,营运航空公司7家,通达北京、上海、广州、成都、昆明、西安等17个城市,通航点18个。

　　3月28日,嘉峪关机场迎来首个过夜航班。东方航空公司在嘉峪关机场投放飞机1架,执飞航线为嘉峪关—兰州—南京、嘉峪关—兰州。过夜航班的引进,使嘉峪关往返兰州实现从早到晚全覆盖。

　　去年,酒泉市开通了嘉峪关机场定线客运,在酒泉城区提供接送服务。目前,酒泉市正有序推进敦煌莫高国际机场改扩建项目、敦煌雅丹通用机场及直升机临时起降点建设项目,组建敦煌航空公司并尽早实现运营。

　　同时,酒泉市协调办理通用机场空域审批手续,规划建设敦煌(鸣沙山、雅丹)、肃州、玉门、瓜州、肃北(马鬃山、党城湾镇)、阿克塞等通用机场,形成覆盖大敦煌文旅经济圈的通用航空机场网络和低空飞行服务体系,构建30分钟通用航空圈,力争将鸣沙山?月牙泉、雅丹地质公园、金塔沙漠胡杨林、玉门魔山等景区打造成全省低空旅游示范基地。

　　立体公路网　打通“大动脉”

　　2月3日零时,大敦煌文化旅游经济圈重点交通项目肃北至沙枣园一级公路正式通车,并纳入全国高速公路“一张网”,结束了酒泉肃北县不通高等级公路的历史,也是甘肃省县县通高等级公路的重要里程碑。

　　肃北至沙枣园一级公路主线全长51.3公里,总投资9.4亿元,设计双向四车道,时速100公里,利用枢纽互通立交与G3011敦煌至当金山段高速公路相连,使肃北县至敦煌市行车时间缩短至1小时20分。

　　近年来,酒泉市认真落实甘肃省委、省政府关于建设大敦煌文化旅游经济圈战略部署,实施大投入、建设大交通,一张高效便捷、纵横交错的现代化立体交通网在酒泉大地延伸,成为引客“利器”。

　　“十三五”期间,酒泉市交通运输行业完成公路水路交通固定资产投资约404亿元,建成高速公路及一级公路714公里、二级公路1033公里、三级公路230公里。G7京新高速(白疙瘩至明水段)等高速及一级公路建成运营,实现全市县县通高速。

　　酒泉市根据《关于支持大敦煌文化旅游经济圈建设的若干意见》制定实施意见,谋划建设敦煌至雅丹、敦煌至悬泉置遗址轻轨,规划建设G312线酒嘉城区过境段、悬泉置遗址至榆林窟公路、S240线敦煌至哈密高速(方山口至七里镇段)、S303线肃北至德令哈高速、S306线胡杨峡景区至阳关公路、S314线阿克塞至若羌高速公路,打造酒泉至新疆、青海旅游环线,构建“快旅慢游”交通网络。

　　城景通　景景通　畅通“微循环”

　　黑河环流是金塔县的八景之一。这里沙水共生,恰似一幅天然太极图,堪称地质经典,游客可以体会到“大漠孤烟直,长河落日圆”的壮美。道路条件不好会制约景区开发。为此,酒泉金塔县采取PPP融资模式,规划投资2.2亿元,建设了沙漠胡杨林景区至大墩门黑河环流景区二级公路,结束了黑河环流景区“孤独”的历史。

　　近年来,酒泉市着力实施旅游大景区连接道路、景区道路建设等“旅游通达”工程,建设旅游风景廊道及绿道体系,让游客更方便地享受旅游服务。“十三五”期间,鸣沙山·月牙泉景观大道、阳关至二墩至雅丹、酒航路至胡杨林、玉门赤金至赤金峡、瓜州县城至锁阳城等旅游公路建成投运,实现了酒泉4A级及以上旅游景区通一级一幅公路。

　　目前,酒泉市与甘肃公交建集团合作实施的“两点(悬泉置、榆林窟)、一线(榆悬旅游风景道)、一环(敦煌东部景群旅游环线)”交旅融合综合体示范项目快速推进,将在敦煌市、瓜州县之间形成一个“快进慢游”旅游交通网络。

　　同时,酒泉市不断建设完善交通配套设施,支持企业在交通枢纽、游客集散中心、重点旅游景区、乡村旅游集聚地之间开通旅游公交专线和直通车,开通4A级以上景区到城市的客运班线。大力发展汽车租赁业,鼓励开展落地自驾、异地交车等跨区域汽车租赁业务。

　　去年,全市8个客运站旅游集散中心改造工程快速推进,基本建成集游客旅游、信息咨询、票务预订等功能为一体的“旅游超市”,实现公路客运量2763万人,旅客周转量19亿人公里。

　　逐渐完善的乡村公路网使美丽乡村“串珠成链”,让乡村旅游“火”了起来。去年,酒泉市新改建农村公路325公里,100%行政村通硬化路,88%自然村通沥青(水泥)路、通客车。今年,酒泉市持续推进乡村旅游专项公路建设,将新改建村组道路300公里以上。

　　据统计,今年“五一”小长假期间,全市接待游客107.23万人次,同比增长54%；实现旅游收入8.92亿元,同比增长98%。

　　酒泉日报全媒体记者：韩 蕾