中国甘肃网9月1日讯 据甘肃经济日报报道 (通讯员 钟晓亮) 8月中旬,河西祁连山区连续降雨两周,黑河上游多个水库、电站库容告急,纷纷泄水排洪。至21日上午6时,通过G312线东西黑河大桥的流量超过每秒650立方米。因东岸均为人工堤,西岸多是天然堤,受河流冲刷作用影响,河床东高西低。随着水位持续上涨,西桥盖梁开始吃水,这座繁忙的公路桥梁正面临着一场严峻考验。
固堤严防
天蒙蒙亮,张掖公路管理局应急抢险工作早已开始。西岸堤坝及东西桥中央分水岛上,应急队员们采取边装填砂袋边堆砌加高的方式,加固这道185米长的人工堤。几台装载机来来往往,忙着用砂土对“砂袋墙”进行再次加固。应急抢险人员齐
心协力,扎袋子的装得不够多,就再装一铁锹,抛砂袋码得不够高,那就再加一层。大家都清楚,一旦脚下这道堤坝被撕开口子,那就意味着洪水将冲破束缚,后果不堪设想。很快,堤岸加固完成,队伍退回安全区就地整休。
投石保堤
但是人工堤与天然堤连接处的情况并不乐观,尽管装载机一趟又一趟地把砂土石推填进去,仍不能抵挡洪水对堤头的冲击。正在大家一筹莫展之际,突闻有人大喊一声:“石头来了!”寻声望去,两台满载石料的卡车正缓缓驶来。倒车、卸料、推填,很快,这两车从40公里以外调运来的石料发挥了“中流砥柱”的作用,肆虐的洪水顿时收敛了许多,对堤头的猛烈冲击明显减缓。这时,人们悬着的心才稍稍放下了一些。
固堤,阻流,巡堤,待命,守候……张掖公路局应急保障人员昼夜加固受损堤坝,保障了黑河大桥的畅通,确保了道路及周边农田未受灾。

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