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兰州BRT快速公交周边环境:乱象丛生 站点似集贸市场

2016-04-25 07:03:54 来源:中国甘肃网—兰州晨报 作者: 责任编辑:赵凌艺 点击图片浏览下一页

  原标题:关注BRT快速公交周边环境系列报道— —现象篇

  乱象丛生BRT站点似集贸市场

  过街天桥被摊贩占据

  

  被封闭闲置的过街天桥

  编者按:2011年3月,兰州BRT快速公交项目在广大市民的期待中开建,并于2012年12月28日建成投入运营。运营3年多来,因其提供了便捷、快速的公交服务,兰州市民对BRT一度大加赞赏。然而,随着时间的推移, BRT运营中伴生的一些“瑕疵”和“疮疤”逐渐显现:诸如西站、刘家堡终点站乱象丛生、沿途一些过街天桥闲置、部分交通信号灯罢工、站台电梯停运成摆设、道路坑洼颠簸难行、非公交车占用BRT通道等,兰州BRT快速公交与市民的期望仍有不少落差。

  如何让市民对BRT快速公交更加满意,让出行更加快速、便捷,让城市生活更加美好、安逸,从今日起,本报推出兰州BRT系列报道。

  始发站乱似集贸市场行人随意横穿BRT快速通道

  近日,兰州晨报记者在兰州西站看到,西站BRT始发站周边乱象丛生,站在桥上环顾四周,犹如身处集贸市场一样:过街天桥被各种摊点占据;桥的东段成为环卫工人放置工具的场所;人行道两侧被摊点占据,尤其是西侧,本来就不宽敞的人行道被堵成逼仄的羊肠小道;桥的西段缺少向西出行的楼梯,留下缺憾……在附近上班的李女士对此早已司空见惯, “西站本来就车流人流集中,不遵守规则的人较多,像乱摆摊、乱穿马路、违章开车现象很普遍,感觉乱糟糟的,尤其BRT在此设终点站以来,这里更是人多车杂,感觉更乱了。 ”李女士说。

  在刘家堡终点站,记者看到站外路边停满了等待拉客的“黑车” ;桃林路路口行人道被商家占道经营,并有摊贩在此销售各种商品,叫卖声此起彼伏。

  记者从西站出发,骑自行车沿BRT线路踏访发现,在敦煌路、兰飞街路口、世纪大道什字等处,一些BRT站旁边开有豁口,一些市民为图方便,不顾快速而来的车辆三三两两结伴横穿BRT快速通道,险象环生。而就在距这些豁口10米以内的地方,就有地下通道或斑马线,但却鲜有市民经地下通道过街。

  这些豁口,虽然给乱穿马路的市民带来了“方便” , 但也埋下了安全隐患。今年65岁的兰飞厂退休职工武先生说, BRT在建设方面还存在一些缺陷,尤其是这些存有安全隐患的豁口,早就应该封掉。

  针对乱象, BRT沿线市民呼吁有关部门尽快加以整治和规范。

  通道扶梯停运成摆设过街天桥利用率低

  在BRT快速公交建设后期,为方便乘客出行,建设单位在西站、政法学院、费家营什字、刘家堡等站点安装了自动扶梯。但运营后市民发现,有些扶梯运行几天就停运,几乎成了摆设,尤其是西站、政法学院和刘家堡站的扶梯,市民就没乘坐过几次。

  家住刘家堡的市民陈先生说: “我每天都要乘坐BRT出行,但很少见刘家堡BRT扶梯运行过。有些腿脚不便的老年人提着东西上下楼梯很不方便,这就是一个摆设。 ”

  在安宁一单位上班的李先生说,西站和刘家堡BRT站人流量都很大,但这两个站的4部自动扶梯都成了“僵尸”扶梯。兰州BRT全线有7座过街天桥,记者发现,除西站、十里店、培黎广场3座天桥利用率较高外,火星街、光华街2座天桥至今处于封闭状态。北站环形天桥则利用率不高,记者在桥上守候10分钟发现,仅有不足20人通行,七里河桥南站天桥同样鲜有行人通过。

  此外,记者在采访中还发现, BRT快速通道上一些十字路口的红绿灯同样几成摆设,尤其是七里河桥南站和世纪大道站什字, 4 个方向机动车在什字中央相互顶牛的现象十分普遍。此外,在BRT道路两侧,一些信号传输线,像蜘蛛网一样垂落在半空中,有碍市容美观,亦存安全隐患。文/图 首席记者 张继培 实习生 李欢 魏安琪

文章来源:中国甘肃网—兰州晨报 责任编辑:赵凌艺
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