记者关注丨小蜜蜂，直达列车上的安全管家

　　李立锋，一个被同事称作“管家”的青年列车员；李立锋，一个身宽体胖、140斤重的“纯爷们”却又被叫做“小蜜蜂”。究竟是什么原因，让李立锋变成了“小蜜蜂”？10月11日，记者通过采访兰州客运段北京一队列车员李立锋，得知“管家”和“小蜜蜂”两个绰号背后的一些故事，深切感受到这个年轻人对客运工作的那份责任与热爱。

　　“管家”精打细算过日子

　　大塑料袋300个，小塑料袋200个，扫把5个，拖鞋350个，卷纸132个……早上7时10分，李立锋准时来到位于兰州车站东100米处的供应车间领取备品，每逢走车这天，他都要比别人早半个小时上站台。走车前一天，李立锋都会把需要领取的备品写在纸上，这样既可以节约时间，又保证不会少东西。不到半个小时，20多种列车备品全部清点完毕，只见李立锋熟练地用左胳膊夹着两个扫帚，左手拎三个袋子，肩上扛一个大袋子，70多斤重的备品一个人扛着就上了站台。作为班组安全员，1982年出生的李立锋是直达三组年龄最大的列车员，当之无愧的“老大哥”。在同事们眼中，李立锋的角色就像一名“管家”，为班组大家庭精打细算每一笔“工作账”和“经济账”。“如果全列19节车厢都能够节约使用洗手液、垃圾袋和洗衣粉等备品，咱们一趟车可以节约100多元，那么光咱们这列车一年就能节约7000多块钱……”

　　忙碌的“小蜜蜂”事事操心

　　其实，作为安全员的李立锋，列车安全让他这个“管家”承担了更多的责任。库内整备期间，他要协助车长对车厢进行细致检查。全列462个大小标识、76具灭火器挨个检查一遍，每发现一个问题，他会立刻记到随身携带的工作本上。

　　“现场安全是关键，在库内尽可能多教教新职工，路上才不会发生问题。”用李立锋自己的话说，这是他给新员工送的“福利”。因为他总像蜜蜂一样忙忙碌碌，同事又送他一个外号——“小蜜蜂”。从库内整备到途中作业，从安全巡视到清理铺位，有人给李立锋做了个统计：一个单趟下来要走7410米，一趟往返将近一万五千米。途中，这个忙碌的“小蜜蜂”要把车厢通过台19块绿皮垫子一一翻起查看；38个卫生间一个个打开，看看垃圾桶是否有烟头，72个踏板全部掀起来检查。每年的车体在变、班组在变、车长也在变，唯有“小蜜蜂”李立锋的工作热情没有变。

　　记者 苏晓 文/图