兰渝铁路全线14座车站如珍珠般串联甘、陕、川、渝4省市 陇南至重庆、成都均4小时可达(图)

　　西部商报记者唐学仁摄

　　中国甘肃网12月25日讯 据西部商报报道(记者 张文博)新建兰渝铁路岷县至广元段本月26日就将正式开通运营。正式开通后，将极大地增强沿线地区经济发展的“造血”功能,成为沿线辐射区内群众的致富路。同时也标志着我省陇南市、岷县正式迈入火车时代。

　　正式通车后，岷县至广元约2个小时，陇南至广元仅需约1个小时。陇南至重庆、成都最快均只需约4个小时，“中午来碗陇南洋芋搅团，傍晚重庆火锅约起”。在岷县至广元段开通前夕西部商报记者提前进行了踏访。

　　钢铁巨龙纵贯甘、陕、川、渝

　　兰渝铁路主线起始及沿途市、县、区有：甘肃兰州—渭源—漳县—岷县—宕昌—陇南—四川青川—广元—苍溪—阆中—南部—南充—武胜—重庆合川—重庆主城区。兰渝铁路主线设14个站，始发站兰州、第二站榆中、第三站渭源、第四站岷县、第五站宕昌、第六站陇南、第七站广元、第八站苍溪、第九站阆中、第十站南部、第十一站南充、第十二站武胜、第十三站合川、第十四站重庆。14座靓丽的车站、兰渝铁路如一串珍珠镶嵌在祖国西部，串联起甘、陕、川、渝4省市22个县区。其中岷县至广元段新建岷县、哈达铺、陇南三站。

　　陇南1小时飙广元4小时到重庆、成都

　　兰渝铁路北起兰州枢纽，向南经甘肃定西、陇南、陕西宁强进入四川境内，由广元、南充接入重庆枢纽，另修建连通广安的南充东至高兴支线，正线全长855公里，建筑总长度1171公里，为国铁Ⅰ级电气化双线客货共线、双层集装箱铁路，旅客列车速度目标值为160公里/小时，有条件路段预留200公里/小时。其中，甘肃省境内正线全长438公里，占兰渝全线正线长度的51%；另新建货运北环线及兰州北编组站。全线桥隧比72%，其中甘肃省境内桥隧比83%，部分区段达95%。线路经过的22个市县区中，有13个国家扶贫重点县、4个省级扶贫重点县，沿线丰富的资源，由于没有铁路而得不到有效开发利用。兰渝铁路建成通车后，新疆经兰州到重庆的列车不再绕行陇海、西康、襄渝铁路，全程可缩短近700公里，运行时间节省约11个小时。重庆至兰州的铁路运行距离将缩短400多公里，旅客列车也将从目前的17.5个小时缩短到约6.5个小时。

　　兰渝铁路岷广段北起甘肃省岷县，向南经宕昌、陇南至四川省广元市。该段全长293公里，共设车站10座，桥隧比高达91%，全线最长隧道西秦岭隧道(全长28.2公里)、最长桥梁白龙江3号特大桥(全长10.9公里)均在此段。岷广段在运行开通初期，拟开行3对旅客列车和2对货物列车，包括陇南、岷县至成都快速客车各1对、岷县至广元普快1对。正式通车后，岷县至广元约2个小时，陇南至广元仅需约1个小时。陇南至重庆、成都最快均只需约4个小时。一座崭新铁路大通道，将成为陇南市、岷县人民圆梦之路，幸福之路。

　　岷县、哈达铺、陇南3站简介

　　-陇南站

　　陇南火车站位于甘肃省陇南市武都区东江新区，东界龙凤街、西界隆兴街、南界阶州大道、北界古城路、朝阳路在站下穿过，车站于2014年5月开工建设，隶属于兰州铁路局陇西车务段管辖，现为二等站，可同时满足普速火车和动车组的停靠。

　　陇南火车站项目全长1.76公里，车站共分为综合区、接触网工区和生产生活区三部分区域。站内共有房屋10处，建筑总面积约为18385.7平方米，房屋设计使用年限50年，抗震等级8级；建筑耐火等级为二级，屋面防水等级为I级，总投资1.19亿元。陇南站重点工程为综合区的车站综合楼和雨棚工程，车站综合楼建筑面积为9998平方米，主体为框架结构，屋顶为钢网架结构，地下局部一层，地上二层，局部夹层，建筑高度27米。陇南火车站共有3座站台，10条股道，其中正线2道，到发线5道，安全线3条。另有通往接触网工区的联络线1条。雨棚为框架结构，共三道，每道550米，建筑总面积为15750平方米。

　　陇南火车站站前广场设计总占地面积136.56亩，建筑面积11.55万平方米，其中地上建筑面积为7.14万平方米，地下建筑面积为4.41万平方米，项目总投资6.94亿元。建设景观面积8.3万平方米，长途汽车站1.16万平方米，公交车站0.46万平方米，停车位508个，站前广场建成后将成为集商贸流通、信息服务、物流集散、休闲娱乐、餐饮住宿等为一体的综合市民广场。

　　-哈达铺站

　　哈达铺火车站为二等站，位于甘肃省陇南市宕昌县哈达铺镇，是兰渝铁路的五大站点之一，也是宕昌县唯一的集客运和物流为一体的铁路运输中转站，日均客流量预计将达到400人次/小时。

　　哈达铺火车站兰渝铁路进入甘肃省陇南境内的重要北门户,承担着兰渝线及周边地区的客货运输任务。车站全长2200米,车站站场总规模为3台9线,设基本站台1座,中间站台2座。车站为线侧下式站型,站台设2座8米宽进出站地下通道,旅客采用下进下出的流线模式。车站主体建筑层数为二层,中间为主站房区域,左右两侧对称布置车站办公用房、行包用房和售票厅、设备用房等。车站内线路以填挖相间通过,最大路堑高度18米,填方最大高度约13米。车站共有挖方67.9万方,填方60.4万方,涵洞5座,明洞1座。车站各类型房屋共19栋,建筑面积约2.3万平方米。

　　哈达铺火车站是该县唯一的集客运和物流为一体的铁路运输中转站，兰渝铁路在宕昌境内计划用地面积3563.7亩，其中红线内(永久性)征地834.3亩，大临用地2729.4亩，征地红线内拆迁房屋预计608户。它为兰成铁路所共用。

　　-岷县站

　　岷县火车站是位于岷县秦许乡中堡村。2015年开建预计2016年底投入使用。隶属兰州铁路局陇西车务段管辖，是新建兰渝铁路三级(暂定)中间客货站。

　　岷县火车站共设两站台六线(含2条正线)，到发线有效长度为双机680米。2015年开建。火车站距哈达铺站28公里，漳县站36公里，距渭源站82公里，北距兰州211公里。岷县站设计站房面积3000m2，日均发送旅客2000人，最大可容纳400人候车。车站占地面积约400亩。

　　列车时刻表

　　岷县至广元段

　　兰渝铁路线岷县至广元段将于今年12月26日正式开行。明年1月5日起，兰渝线新开岷县—成都K2618/5、K2616/7次快速客车1对，兰州局担当；陇南—重庆K2612/1次快速客车1对，成都局担当。

　　2017年1月5日起，兰州铁路局列车运行图将全面调整，列车调图主要涉及兰新高铁、普速、管内客车的运行线路调整，列车对数增减，加开以及停运列车等变化。届时，岷县—成都K2618/5、K2616/7次快速客车和陇南—重庆K2612/1次快速客车也将正式开行，由于目前该线路还有许多准备工作未完成，具体票价预计将于开通前公布。

　　其中，岷县—成都K2618/5次客运列车具体运行站点和时刻为：岷县10：00—哈达铺10：17—临江铺10：43—雅园11：12—陇南西11：39—陇南11：53—桔柑12：14—枫相院12：43—姚渡13：05—羊木13：32—广元13：51—江油16：48—绵阳17：29—德阳18：15—成都19：35。

　　成都—岷县K2616/7次客运列车具体运行站点和时刻为：成都20：15—德阳21：02—绵阳21：53—江油22：36—广元01：49—羊木2：21—姚渡02：48—枫相院3：08—桔柑3：35—陇南3：52—陇南西4：10—雅园4：37——临江铺5：07—哈达铺5：35—岷县6：02。

　　重庆—陇南K2611次：重庆15：32 —合川17：23—武胜18：07—南充北18：44—南部19：29—阆中19：48—苍溪20：08—广元21：05—姚渡22：01—陇南22：54。

　　陇南—重庆K2612次客运列车具体运行站点和时刻为：陇南23：50—姚渡00：45—广元02：05—阆中03：47—南部04：06—南充北04：53—重庆07：57。

　　兰州至夏官营段

　　兰渝铁路兰州至夏官营段今年6月28日开通运营。目前兰州至夏官营段每日只开行了7502次普速客运列车，随后沿既有铁路线经定西至陇西。具体运行站点和时刻为：兰州09:57—夏官营10:38—许家台10:57—甘草店11:27—李家坪12:02—定西12:58—通安驿13:38—陇西14:21。

　　重庆至广元段

　　兰渝铁路重庆至广元段于2015年12月26日正式开通运营。目前重庆北至广元段共开行3对旅客列车(1对动车、2对普快)。重庆北至广元具体运行站点和时刻为：D5131次重庆北09:10—合川09:35—武胜10:02—南充北10:32—南部11:04—阆中11:19—苍溪11:35—广元12:16；K9431次重庆北15:04—武胜16:22—南充北17:04—南部18:19—阆中18:37—苍溪18:57—广元20:00；Z223次(隔日开行)重庆北15:42—南充北17:21—广元19:20。广元至重庆北具体运行站点和时刻为：K9432次广元07:23—苍溪08:15—阆中08:35—南部08:54—南充北09:42—武胜10:25—重庆北12:01；D5132次广元13:06—苍溪13:44—阆中14:00—南部14:16—南充北14:48—武胜15:18—合川15:45—重庆北16:12；Z224次(隔日开行)广元09:45—南充北11:52—重庆北13:41。