临夏州全省首家实行CNG气瓶动态监管系统

　　甲：2014年，临夏州在全省范围内建成了首个车载CNG气瓶电子标签动态监管集成系统，那么试运行一年多以来，效果怎么样到底如何呢？来听交通1035记者周伟妮的报道：

　　音频——1114气瓶

　　记者：由于天然气具有节能、环保的特点，车载气瓶在临夏回族自治州广泛使用，拥有量已经达到2万多只。但是由于充装压力高、流动性强，车载气瓶监管难度和事故危害性也比较大。对此，建立了动态监管集成系统，覆盖全州七县一市。临夏州特检所副所长张金钟：

　　【系统】全过程监管，改装厂必须要有取得资质的才能对车辆进行改装进行，改装完了之后把信息录入到系统里边，然后将信息转到监管机构进行发证，再由我们检验机构发放电子标签，发放标签之后所有信息都会存入系统当中，系统是共享平台的，然后就传到加气站了。

　　记者：所谓的电子标签，其实就是每一个气瓶拥有了一个专属的电子身份证。

　　包含了生产厂家、是否注册登记、允许充装的次数、是否检验合格等多项关键信息。记者在中石油昆仑燃气有限公司临夏分公司北滨河路CNG加气站看到，有一辆私家车被工作人员拒绝加气，加气站工作人员告诉记者，原因是系统显示，该车车载气瓶已经超出了检验期限半年：

　　【标签】如果汽车过来加气，我们必须要扫标签，在这个过程当中如果说他的气瓶过期了的话，我们手持器上就直接显示拒绝加气。

　　记者：正在过来加气的出租车司机马先生告诉记者，自从实行了这个电子标签监控系统，自己都觉得安全了不少：

　　【司机】对于我们出租车司机来说，气瓶装上电子标签以后提高了我们出租车运营的安全保障，对黑车来说气瓶不检验就无法进行加气作业，气量上也好，对站也安全人也安全，我自己也更安全。

　　记者：临夏州特检所副所长张金钟表示，司机口中的黑车，是那些私自非法改装的车辆，具有极大的社会危害性，电子标签动态系统实施，对私家车两年一次定检，运营型车辆一年一次，有效杜绝了不合规气瓶安装带来的危害：

　　【影响】我们所说的“黑车”从特种设备检验机构来说就是没有取得国家认可资质的改装厂改装的车辆，改装工艺没有办法保障，气瓶是否合格无法保证，有些报废的气瓶流入社会的话，会被一些非法改装厂收集起来以后改装到部分车辆上，对社会以及人生财产安全都会造成威胁，所以说我们建立电子标签系统杜绝了非法改装车辆，过期气瓶，非法充装气体所带来的危险。