“一带一路”中国(兰州)国际跨境电商物流高峰论坛举行

　　原标题：共谋发展蓝图共享合作成果“一带一路”中国(兰州)国际跨境电商物流高峰论坛举行

　　中国甘肃网9月14日讯 据鑫报报道(记者 张小燕)共谋发展蓝图，共建“一带一路”，共享合作成果；“一带一路”对西部的城市带来了历史上难得的发展机遇；中国快递业是世界最有性价比的快递服务；如果不能抓住这样的机遇，兰州永远是内陆城市……2016年9月12日下午，“一带一路”中国(兰州)国际跨境电商物流高峰论坛在兰州宁卧庄宾馆一楼多功能厅举行，与会嘉宾就目前跨境电商物流存在的问题及未来发展进行了探讨与交流。

　　兰州市委常委、常务副市长俞敬东：

　　随着“一带一路”深入实施，兰州从内陆城市走向了向西开放的前沿。这是我们的机遇，也是合作的起点。兰州正在积极推进国家中欧国际货运班列和枢纽编组站的建设，希望在中欧班列资源整合上能够与各城市和企业共同创造跨境电商发展的顺畅，衔接的网络体系，释放新的合作活力。当前，兰州市正在全力发展大数据产业，争取建设丝绸之路经济带互联网的黄金通道节点，以较低的成本高效的渠道，促进物流产业深化发展，为“一带一路”沿线城市提供全方位、多层次、多角度、互动式商务服务。达到物流、商流、信息流的高度统一。

　　我们希望整合资源，在搭建交流平台上取得新突破。围绕区域经济发展，整合“一带一路”沿线国家城市，区位和资源优势，共同推动区域特色产业园区，以及商贸物流，电子商务为一体的大型现代区域性跨境电商园区的建设，利用跨境产业园合作区域打造城市间产业合作新平台，共同推进跨境电商物流的发展。

　　成都市物流与口岸办公室主任陈仲维

　　“一带一路”对西部的城市带来了历史上难得的发展机遇，我个人对市委市政府汇报是最后一次发展机遇，如果说我们不能抓住这样的机遇，成都永远是内陆城市，兰州永远是内陆城市，如果把向西通道打通，内陆城市的帽子可以摘掉，我们一起互动，作为陆路中长期的运输，把铁路的运输建立起来，包括中亚、欧洲、西亚、中亚都可以建立互动，同时，我今天没说的，泛亚还有很大的工作要做，泛亚也是我们关注的一个问题。目前还有一个问题，能不能通过多市联运，把沿海的货站建立起来，快速的上沿海的货站，由这个大通道把它连起来。

　　上海市政府发展研究中心流通经济研究所研究员、上海国家跨境电商专家组成员徐家明

　　徐家明：如果把“一带一路”发展往西部的通道打通，真的内陆就变成中心了，沿海就变成边缘了。

　　如何利用这样的机遇来更好的发展？上海沿海的自贸区以及跨境电商，它是试点城市，会有一些经验。

　　按现在的情况来看，自贸区是一个区域，这个区域里面，一个是国境，关境，从国外来看进入国内，进入关境，海关是来征税的，但是海关也可以保税。我们的自贸区跟国外的自贸区有很大的差别。国外的自贸区，从广义上来讲，就是几个国家，或者两个国家，比如中澳，中韩，中国瑞士的一些自贸区，东盟自贸区，这是广义的。狭义的自贸区，是在一国之内，在自己国家之内，划出一个区域，这个区域免予行使海关的监管职责，等于海关是撤退了。

　　圆通速递有限公司首席执行官相峰

　　中国快递业的发展，被称为世界快递业的中国奇迹。过去五年，这个行业的业务收入增长27%，到今天每一天大概有7千万到8千万的包裹在中国的道路上传递，西部跟中部还有很大的差距，上海已经赶上了世界发达国家的水平，今年应该超过100件包裹/人，西部正在发展。

　　“一带一路”的核心是实现互联互通，我们有了铁路，有了桥梁，有了港口基础设施以后，一定要有中国的运营商。中国的快递企业，在这一进程中不可缺失。第二，在服务全球电子商务的过程中，在国内激烈竞争的市场中，打拼出来的中国优秀的快递企业，在国际市场的竞争中也能够再创一个奇迹。

　　敦煌网副总裁王添天

　　作为敦煌网的代表，想跟大家分享一下作为一家跨境出口B2B这样一个产业耕耘了12年的企业，他的一些基本经验、体会，以及核心的战略、价值观。在跨境电商以出口+B2B作为核心方向是一个非常重要的风向标。基于这样的大环境，敦煌网在整体布局上，面对的买方就是海外的批发商和零售商，对于卖方，也就是平台的商户，基本上分为了外贸的商户，品牌商或者和工厂，我们对品牌商带来的核心价值是不断的为他们带来增量订单，对海外的买家来说带来是不断的优化，无论从风控，产品审核，支付，金融，纠纷，售后，物流等各个核心环节的成本，让他们能够不断的寻找到在中国性价比高，品控越来越好的中国产品。基于这样12年的积累，我们也搭建了相对于更加垂直的在供应链为基础的几个核心的既面向敦煌平台又面向市场的垂直服务平台。比如说海外的增值拓展服务平台，不仅仅是帮敦煌网的卖家找来海外的买家，同时把市场上的新型的平台用这种更加新型的方式带来买家，包括在支付、物流、金融、社交、移动社交的方向，还有教育、法务等等我们都有这样的垂直的衍生品牌，从而形成了一个完整的跨境电商以交易服务为核心的生态链。

　　基于这样的积累，敦煌网在国内积累了140万的国内的商户，卖家，也拥有了全球在224个国家和地区上千万的买家的基础，平台我们提供了1500种的产品，平均每个访问量是10万人次，每3秒钟有一张订单在平台上产生。

　　大龙网副总裁殷铭演讲

　　2014年，如果说是跨境电商元年的话，2015年是爆发年，2015年我听到最多的一句话是传统企业如何拥抱互联网，做弯道超车。到了2016年，随着政策对跨境电商B2B出口更多的支持，12家中市区不断的成立，对跨境电商B2B的发展是个很好的机遇，可以说下一个风口一定是跨境电商B2B。

　　跨境电商通俗的用一句话说，就是“互联网+外贸+中国制造”。作为原始的厂家分销商，出口商，进口商，批发商，零售商，包括到最终的客户，它是最传统的OEM代工的方式，它所处的微笑曲线的最低端，通过层层利润的分销出去以后，真正的中国的制造商它拿到的利润是非常低的，也就是5%到7%，最终的原因跨境电商是三大特点，一个是品牌，第二个是渠道，如何通过渠道来做跨境电商，做中国外贸？第三个是供应链。可以这样讲，如果把跨境电商比作一个人的话，其实它的上半身是跨境电商，它的下半身主要是供应链物流，所以物流也是极其重要，体验感好不好，物流占了非常大的作用。

　　大龙网成立于2010年3月，我们的模式通过O2O的模式做跨境电商B2B，O2O能够提供75种语言的翻译，能够提供商人和商人之间及时的沟通，从线下来讲有一个海外斩仓，海外仓2.0的形式。形成我们的订单，形成贸易的持续化。

　　阿里一达通副总裁锋先生肖峰

　　中国制造从开放到现在，128个国家最大贸易伙伴，是全世界没有的。工厂相当于电厂，电厂没有赚到钱，因为输电线路不是我们的。我们看怎么样去解决这个事呢？我把大电厂集合起来做电网公司议价，要么打造这几个电网，“一带一路”某种意义上讲也是做一个传输的线路。

　　外贸改变什么呢？我们并不是简单的把现在存量的出口搬到线上，而是把同样的产能卖到更贵，现在是1万亿的产能，我们可能赚到1万3千亿，我们的产品不是没人要。去年中国的出口在全球占到14%，美国占到9%，再过一年美国中国都一样。

　　什么货在路上走，以后可能不一定是靠大的供应商，大的买家，也不一定靠货代，靠什么？靠平台。中国的平台不仅需要服务中国的企业，还需要服务全球。阿里巴巴希望让全球的小企业能够做到更加容易。

　　荷兰麦考弥亚太事务顾问朱键

　　兰州处于中心位置，上下东西全部沟通了，兰州最有可能按照智能化和国际化的方法来实现最大的国际枢纽，国际枢纽不是简单的把它定义成物流中心，是个平均发展的问题。

　　兰州际港务区国际化发展五大观点：格局定位、聚焦重、发展动能、生态系统、环境属性、策略目标及其展望。

　　兰州银行电商金融部总经理，兰州惠商电子商务有限公司总经理陈广师

　　兰州银行三维商城跨境电商平台于2016年5月18日上线运行，平台上有母婴用品，美妆商品等。用户可在线上选址线下体验。作为本地生活服务电商平台，发展O2O服务是体现竞争优势与发展前景的战略选择。本年度三维商城将在兰州市建设350家便利店。覆盖全市主要街道及社区，“互联网+便利店+社区金融创造性的社区O2O模式，在市民社区建设包含有互联网功能和银行金融服务，并能为居民提供各种服务的O2O便利店，其功能包括生鲜果蔬等消费品。各类便民缴费快递代收代发及彩票等服务。

　　深圳创东方投资有限公司合伙人、西北办事处主任姚成杰

　　目前，跨境电商及物流领域创业门槛比较低，虽然创业企业很多，但是大部分缺乏条件，缓解企业的人才需求，促进企业升级发展。综上所述，以股权投资带动资金流，以资金流带动信息流、技术流和人才流。

　　建平台。建议甘肃省政府和兰州市政府采取政府支持，企业共同牵头成立投融资机构服务平台。设立基金。争取2017年成立5亿以上的股权投资基金，帮助中小微企业遇到的问题，最大限度促进行业资本和金融资本的融合。