兰州：记者走近一线环卫工人、绿化工人和执勤交警

　　原标题：致敬，烈日下的劳动者！记者走近一线环卫工人、绿化工人和执勤交警

　　连日来的持续高温，让市民受了不少罪，再也不会有人说“哪儿凉快到哪儿呆去”是一句讥讽人的话，因为在室外找个凉快的地方确实难，走上街头些许功夫就会浑身冒汗，恨不得立刻扎进凉爽的空调屋内。可又有多少人注意到或想到，在街头劳作的绿化工早已汗流浃背，马路中央指挥交通的交警双脚疼痛，洒水车驾驶员湿透了的工作衫呢？7月6日，记者实地走访城关区环卫局、城市绿化所和雁滩交警大队，采访和了解在一线、在烈日下的劳动者。

　　绿化工人

　　城市绿化美了我们却变黑了

　　今年43岁的马军，是城关区城市绿化所庆阳路站绿化工人，从事这一职业7年。7月6日，记者见到马军时，他正背着重17斤的背负式绿篱机，与同事在南关的花坛内修剪绿篱。他们的身影常出现在街头绿化带内，即便室外气温达到或超三十五六度，仍然顶着烈日不停地劳作。当天上午11时30分，才修剪了五米绿篱的马军，被晒得黑红的皮肤上已布满汗珠，工作衫领口敞开着，沿着领口的位置一道深深的晒痕分外惹眼。他们没有固定的工作时间，忙的时候每天早上7时许出门，有时回家已是次日凌晨2时许，工作量不大的时候，晚饭时分就可回家。

　　“辛苦是肯定的，可这是我们的工作，选择了这一行，不管怎样都得把活干完干好和把绿化做漂亮。”刚刚修剪完花坛绿篱的马军说，每年到了夏季，防晒产品似乎对绿化工不起作用，大家的皮肤都被晒得黑黝黝的，就算隔年也不会减退去。

　　记者从城关区城市绿化管理所得知，一线的绿化工人现有200余人，而且男女比例几乎均等。每年的七八月份是绿化工作的忙碌时期，工作量大的时候，大家得加班加点干活，根本无人顾及自身。在绿化所里放眼望去，没有几个皮肤白皙的工人，虽然他们的皮肤晒黑了，可是城市的绿化却美了。

　　驾驶人员

　　车外降温除尘车内汗如雨下

　　进入夏季，洒水降温降尘工作量，要比春秋等季节大很多。7月6日，城关区环卫局洒水车驾驶员蒋永禧像往常一样，检查完车辆后出车作业。洒水车与小轿车不同，车内没有空调，发动机却又在驾驶座下方，才开了一圈，蒋永禧的额头上就开始冒汗。从事驾驶员工作9年的蒋永禧开过清扫车、洗扫车、垃圾清运车，现在开着可以盛装8吨水的洒水车，每天绕着麦积山路、金昌路和皋兰路循环洒水作业。

　　蒋永禧作业的路段车多、人多、学校多，开车时须打起精神。从早上6时到下午3时，只有中途加水和检查车辆的空隙他才能稍稍放松，此时的他早已汗如雨下。“别看室外温度才30多度，我们驾驶室里的温度可要高达40度，甚至比这还高。”在采访中，蒋永禧边检查车辆边告诉记者，环卫局有要求，特种车驾驶室内须保持整洁，不能放置多余的个人物品，驾驶员们只能拿着一个水杯上车。汗流多了就用手一抹，根本没空仔细擦。

　　入夏以来，由于工作量大，外加流汗厉害，蒋永禧明显瘦了，朋友们见到他都惊讶变化太大。但这在驾驶员来看，其实是很平常的事。每年到了夏季，城关区环卫局的数百名驾驶员几乎都要被晒褪一层皮，尤其是双臂，晒伤是常事。他们中有一半是50岁以上的老驾驶员，一天的工作结束后累得只想回家休息。

　　执勤交警

　　脚下一平方米就是他的阵地

　　当天中午12时30分，在雁滩古玩市场门前的十字路口，雁滩交警大队执勤交警赵垒上岗执勤，换下了他的同事。当时正值下班高峰，往来车辆众多，站在太阳伞下的赵垒，只有不到一平方米的范围，那就是他的阵地。接下来的两个半小时，他将对这一路口的交通进行指挥。赵垒执勤的时间段恰好是一天当中最热的时段，地表温度40多度。

　　赵垒笔直的身躯屹立在穿行的车流中，头顶炎炎烈日，身体被汽车发动机散发出的温度所包围，汗水不停地留下来，被制服吸收风干，再流淌，再风干，如此循环。比起流汗来说，更难受的是双脚，在高温下执勤，如果保持站立，双脚不动不能超过30秒，否则脚底会被烫得受不了。“路面被晒得非常的热，在一个地方不能长时间站立，站久了自己的脚板会非常疼。虽然一走动就汗如雨下，但在执勤卡点执勤的时候，还是要不停地来回走动，打手势让车辆有序通过。”

　　当问及在这么热的气温下，有没有不想坚持的时候，执勤交警这么说：“一线的民警都非常辛苦，大家都在与高温对抗，作为一名交警，肩上的责任很大，不管多热多累，都必须时刻坚守着岗位。”

　　首席记者 杨晟途 实习生 王睿迪 万霞文/图