原标题:“兰州号”南亚公铁联运国际货运列车在兰首发为国内第一条与南亚国家间的国际联运列车

“兰州号”南亚公铁联运国际货运列车从兰州铁路货运中心东川物流中心开出。(记者 胡旺弟 摄)
中国甘肃网5月12日讯 据甘肃经济日报报道 (记者 胡旺弟 尹枫)5月11日下午,“兰州号”(兰州-日喀则-加德满都)南亚公铁联运国际货运列车在兰州铁路货运中心东川物流中心发车。这标志着国内第一条与南亚国家间的国际联运列车正式开始运行。
“兰州号”南亚国际列车采用公铁联运方式,分三段运输,从兰州到日喀则约2431公里,为铁路运输;从日喀则到出境尼泊尔的吉隆口岸约564公里,为公路运输;从吉隆口岸到尼泊尔加德满都约160公里,为公路运输,全程需要10天左右时间,比海陆联运方式节省约35天时间。有效降低了物流成本,为“中国制造”开辟了一条通往南亚的便捷通道。列车全部采用铁路集装箱,共计43车86个标准箱,货物品类包括日用百货、家用电器等多个品类。
兰州铁路枢纽处于陇海、包兰、兰新、兰青等主要干线的交汇处,兰州北编组站是全国十大编组站之一,具有坐中六连、辐射全国的铁路集散优势,是铁路运输通往南亚的必经之地。“兰州号”南亚国际货运班列的开通,将进一步发挥兰州的枢纽作用,促进甘肃、青海、西藏及南亚地区相关产业快速发展。2014年12月中国和尼泊尔签署了丝绸之路经济带建设谅解备忘录,吉隆口岸正式扩大开放。2016年1月至2月,吉隆口岸出口总值达到3.21亿元,较去年同期增长2.77倍,未来市场前景广阔。
“兰州号”(兰州-日喀则-加德满都)南亚公铁联运国际货运列车是兰州市委市政府开通“兰州号”兰州-阿拉木图中亚班列、兰州-汉堡中欧班列的基础上,打造向西开放战略平台的又一重要举措。

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