兰州地铁交出半年成绩单 总客流达3092.783万人次

　　原标题：兰州地铁交出半年成绩单 总客流达3092.783万人次

　　兰州日报社全媒体记者 李昕 文/图

　　兰州轨道交通1号线自6月23日开通试运营以来，截至12月22日晚已安全运行满半年。期间，已实际载客44358列次，运营里程1139782公里，总客流量3092.783万人次，日均进站客流为16.9万人次。

　　运行图兑现率、列车正点率均高于国际标准

　　据了解，兰州轨道交通1号线一期工程于2014年3月28日正式开工建设，2019年6月23日首通运营。

　　目前，兰州轨道交通运营线路1条，运营里程25.96公里，车站19座，日均进站客流为16.970万人次，最高日客运量22.69万人次，发生日期为6月29日。从目前的客流情况看，兰州轨道交通1号线客流强度与全国已开通地铁城市相比较处于中等水平，在全国单线运营地铁城市客流强度排名第一。同时，按照市轨道公司截至12月22日晚的统计数据显示，兰州轨道交通1号线已安全运营183天，总客流量3092.783万人次，客流量（进站+出站客流）排名前三的分别为西站十字站（累计850.5042万人次，日均4.6475万人次，日最大客流7.2212万人次）、西关站（累计832.3942万人次，日均4.5486万人次，最大客流6.6195万人次）、兰州大学站（累计563.6908万人次，日均3.0802万人次，最大客流4.5459万人次）。

　　此外，截至12月22日，1号线已实际载客44358列次，运营里程1139782公里，运行图兑现率及列车正点率均高于国标规定的列车正点率不低于98.5%，运行图兑现率不低于99%标准。

　　拉近城市距离扩大城市半径

　　运行半年以来，兰州轨道交通1号线由于运量大、速度快，相对安全又准点，为市民提供了高效便捷舒适的乘车服务，得到了广大市民的青睐。家住安宁区银滩雅苑的胡先生在西关十字附近上班，因为家中有老人和孩子需要照顾，他和妻子每天中午下班后都要轮流赶回家去照看一趟。以前，胡先生总是下班后就急忙驾车回家，如果遇到路上堵车，他甚至都来不及在家吃午饭，即便如此，下午上班还是偶尔会迟到，对此，胡先生已多次受到单位批评。而他的妻子由于不会开车，一路上更是十分折腾。今年轨道交通1号线的开通，无疑为胡先生一家解决了棘手的麻烦。如今，胡先生中午下班后算上两头走路的时间也只需要半小时左右，而他，也自觉地承担起了每天中午回家照顾老人小孩的责任。胡先生说：“地铁开通后我老婆算是得到了彻底解放，现在我一个人来回跑就可以了，而且中午还能在家小睡一会。”

　　地铁开通后，与胡先生一样得到实惠的上班族还有很多。以前，在市区工作的上班族总会为家住得太远而苦恼，但随着地铁的开通，城市的距离也在不断拉近，而很多上班族在选择居住地时也由以往的“离单位近不近”变为了“离地铁站近不近”。在轨道交通1号线即将开通前，梁先生一家经慎重考虑后将新房购买到了深安大桥南附近的小区。对此，梁先生表示：“以前总觉得深安大桥在西固，上下班很不方面，但又觉得那边新开发的小区环境好，总是很难取舍。地铁开通就方便多了，从深安大桥南站上车到市区最多也就20多分钟，和住市区去单位的时间几乎一样，再不用为距离纠结了。”

　　市民的需求就是兰州轨道交通人的使命，最大程度上方便市民出行就是兰州轨道交通人的初心。根据前期试运行的情况，为进一步满足乘客出行需求，市轨道交通公司结合前期兰州市民出行特点，自9月1日起，对1号线列车运行图进行了调整。目前，全天运营时间6:30-22:30，共计16小时，较开通初期延长半小时，其他各项关键运营指标均高于国家标准。工作日运行图设置早晚高峰（早：7:00-9:15；晚：17:30-19:30），最小行车间隔4分50秒，最大行车间隔8分30秒；周末采用全天平峰运行图，行车间隔7分50秒。

　　单程票使用比例逐步下降占比52.13%

　　在票务方面，据市轨道公司统计数据显示，截至12月22日，共发售交通部一卡通30.33万余张，其中标准卡20.08万余张，老年卡3.77万余张，敬老卡3.36万余张，爱心卡0.81万余张，学生卡2.31万余张。自运营开通至12月22日的总体过闸方式统计，其中交通一卡通使用占比为26.3%，单程票使用占比为52.13%，银联ODA使用占比为6.85%，轨道交通APP使用占比为12.91%，其他票卡使用占比为1.81%。按照统计的11月份的过闸方式，其中交通一卡通使用占比为27.7%，单程票使用占比为47%，银联ODA使用占比为8.4%，轨道交通APP使用占比为14.93%，其他票卡（计次型纪念卡、本站进出卡、外服卡、员工卡等）使用占比为1.97%。从整体情况看，购买单程票为市民的主要乘车方式，但使用比例在逐渐下降。同比10月份发售情况，交通一卡通总体发售减少0.2万余张，交通一卡通消费使用占比降低6.9%，单程票使用消费占比降低5.3%，银联ODA消费占比增高3.1%，轨道交通APP消费占比增高40.45%，其他票卡使用比例增加8.2%。