感受兰州地铁的魅力

　　乘坐兰州轨道交通一号线的市民脸上写满了喜悦与激动。　本报记者 瞿娟 陈功章 摄　

　　本报记者　李明娟

　　奔驰的铜奔马、妙曼的飞天……每个站点中流露出浓郁、深厚的甘肃文化元素令人沉醉；地铁飞驰，站与站之间一分多钟的距离，让人与人之间更贴近。

　　6月21日，在兰州市轨道交通公司的组织下，记者来到兰州轨道交通一号线部分站点，感受兰州地铁里的文化与速度。

　　兰州东方红广场站，这一站地处兰州市经济、文化中心，为换乘车站，在空间上显得很宽阔、大气。东方红广场站内部与广场主席台色调和谐一致，以红色和白色为基调，红色主要用在墙面、柱面和横梁边缘，结合向上绽放的曲线造型，寓意兰州蒸蒸日上、蓬勃发展，向现代化国际大都市迈进。

　　从灯火通明的东方红广场站A口进入地铁站大厅内，记者看到，站内乘客信息导乘系统查询机已经就位，可为乘客提供出入口信息、周边环境、公交线路换乘等信息的查询服务。乘客可以通过扶梯或垂直升降电梯进入车站，候车区域宽敞明亮，进出站非常方便。从站点入口开始，显著的位置上站点的首班、末班车时间还有乘坐须知均有清晰标注。

　　进入站台后，“当前列车还有几分钟进站”、“下一班列车预计几分钟后到达”，包括每个站点的名称都完整地呈现在站台屏幕和站牌上。

　　列车快速驶入站台后，在优美的报站声中，记者一行乘上了地铁。列车内饰色调为蓝色、橙色两种，吊环的把手颜色与座椅的靠背颜色统一。据介绍，车厢内中央的扶手杆与其他城市的列车不同，每隔两组单杆式设三杆式扶手杆，这样的设计容量更大，能让更多站立的乘客有地方可抓。细节之处更是比比皆是，老弱病残专座、安全乘坐提醒、乘客信息导乘系统、换乘等信息的推送，让人感受到兰州地铁最人性化的魅力。

　　兰州地铁1号线选用的A型列车宽度最大，达到3米，载客量1860人。兰州1号线初期共配置车辆26列，6辆编组。每列列车编组由4辆动车和2辆拖车组成，最高运行速度为每小时80千米。目前，1号线处于车辆调试阶段的A型电动列车车身主打白色，蓝色腰线缠于中部，如飞天丝带般飘逸。

　　从东方红广场到西关不到3分钟、从西关到文化宫1分钟、从西关到西站十字8分钟、从西关到西站北广场12分钟、从西关到兰州海关站20分钟……记者乘坐地铁亲身体验感受到的这组数字，将缩短市民出行的时间，让市民的出行更加便捷了。

　　来到兰州西站北广场站，这是兰州地铁1号线重要的交通枢纽，市民们可在此换乘火车、出租车、公交车，只需根据站内指引即可到达换乘地点。

　　兰州西站北广场站也是特色站之一，因与高铁兰州西客站相连接，设计风格总体上保持和国铁兰州西客站和谐统一。考虑到该站在西北的交通枢纽地位，天花设计使用窗户的造型方案，寓意兰州打开窗户，对外开放，走向世界。该站的出站扶梯是兰州轨道交通1号线上所有站里面最长的，长度达到了47米，非常壮观。

　　兰州城市学院（省科技馆）站更有书卷气质与文化气息，这一站周边有兰州城市学院和省科技馆两大科教文化场所，装饰设计方案的灵感来源于文化传播的工具——书籍，淋漓尽致地体现出兰州安宁区的“兰州教育文化”氛围。

　　兰州轨道交通从开工建设到试运营，每一步都凝聚了地铁建设者们的汗水与智慧。当日，参与建设的兰州轨道交通1号线一期各方参建者也来参加开通前的试乘。

　　中铁十六局集团兰州轨道交通1号线一期工程TJ1-5工程部部长卫虹宇经历了兰州轨道交通下穿黄河的施工。“在兰州工作五年了，我和同事们见证了兰州轨道交通建设历程，作为建设者，我很骄傲。”卫虹宇说。

　　兰州女孩魏佳琦开心地告诉记者：“第一次试乘兰州地铁非常激动，环境舒适，方便快捷，以后会喜欢和习惯乘兰州地铁出行的。”

　　公务员刘先生坦言，“随着地铁1号线的开通运行，区域商业价值将大幅提升，兰州商业格局将迎来新的发展契机。随着生活半径的不断扩大，消费人群受区域影响的范围更小，兰州市民的消费习惯可能会发生变化。对于沿线商业体，这是一大利好。”

　　中铁二十局市政公司志愿者樊恒东激动地说，“地铁开通了，我骄傲，我自豪！兰州终于有了自己的地铁了，好客的兰州人欢迎全世界的朋友们。”

　　地铁的开通，带来的不仅仅是交通的便利，更是人们心灵距离的拉近。