砥砺奋进谱新篇——酒泉玉门油田炼化总厂供给侧改革纪实（图）

甘肃省第十三次党代会

　　玉门石油河谷。酒泉日报记者 陈思侠

　　“自己少干一点，别人就得多干一点，全车间都在加班加点干活，身为老同志，我也不能拖后腿啊！”为了不耽误工作，徐忠山的岳母去世，他都未曾回家。“这下要被妻子埋怨一辈子了。”徐忠山道出了心底里藏着对家人的愧疚。车间职工王勇也有相似的经历，妻子一人带着孩子前往北京住院，他每日只能通过电话询问孩子的病情，内心的焦急不言而喻。

　　在炼化总厂，不论是基层员工还是领导干部都以“甘于奉献，勇于担当”的实际行动诠释了“苦干实干，三老四严”的“铁人精神”。2016年9月30日，炼化总厂装置检修完成。

　　在前进中追求卓越

　　2016年2月，国家发改委发布了《关于进一步推进成品油质量升级及加强市场管理的通知》，要求自2017年1月1日起，全国全面供应符合国Ⅴ标准的车用汽油、车用柴油，同时停止销售低于国Ⅴ标准的车用汽油、柴油。此次油品升级质量要求更加严格，硫含量降到不大于10ppm。炼化板块据此要求各炼化企业2016年11月底完成库存国Ⅳ标准油品置换，12月1日起全面生产国Ⅴ标准油品。

　　为了适应国家油品质量升级的新要求，国Ⅴ质量升级成为炼化总厂的重头戏。

　　据介绍，玉门油田从2015年初就开始着手准备，提前谋划，及早动手。围绕汽柴油质量升级规划建设了三大项目，包括40万吨/年汽油加氢装置国Ⅴ改造项目、50万吨/年柴油改质降凝装置国Ⅴ升级改造项目和15万吨/年轻汽油醚化项目。在此基础上，炼化厂加大了工艺改造力度，为汽柴油产品质量提供了可靠保障。2016年9月，汽柴油硫含量降低到国家标准值，达到国Ⅴ质量要求，实现了产品的质量升级。11月，实现了在国Ⅴ标准下生产汽油的需求，并把低价值的甲醇转化为高价值的汽油，提高了经济效益。

　　“国Ⅴ升级有助于推动大气污染治理和企业技术升级。”加氢车间副主任张超群向记者介绍，车间的40万吨汽油加氢装置是2013年建成的，当时按照国Ⅳ标准设计，运行到2016年的7月份又进行了国Ⅴ升级，于2016年9月30日检修完成并开厂成功。从开厂到现在一直生产符合国Ⅴ标准的汽油，产品的硫含量降低到了10ppm以下。50万吨柴油加氢改进装置于2016年7月在大检修时也进行了国Ⅴ升级改造，新增加了循环氢脱硫系统。进行国Ⅴ升级改造后，产品的硫含量降低。目前，加氢车间的两套柴油加氢装置，均能满足国Ⅴ柴油生产标准。

　　目前，炼化总厂的国Ⅴ汽油、柴油生产创新高，汽油产量突破每天2000多吨，柴油每天产量达到3000多吨。炼化总厂产销的汽油、柴油均达到国Ⅴ质量标准，不仅实现了炼化总厂的汽油、柴油质量升级，提升了企业经济效益和竞争实力，也满足了市场对绿色清洁油品的需求，为进一步改善大气环境质量发挥了积极作用。