兰州市未出台相关政策现有网约车属非法营运

　　原标题：我市未出台相关政策现有网约车属非法营运

　　中国甘肃网12月15日讯 据兰州晚报报道(首席记者 张鹏伟)12月14日，市政协十四届一次会议开幕，“网约车”成为部分委员热议的话题。记者在采访市交通委时，相关负责人的答复是：兰州市还没有出台网约车政策，没有经过市政府和行业主管部门的许可，没有合法身份，所谓的网约车全部属于非法营运。

　　现状：现有网约车属于非法营运

　　“网约车一方面解决了市民的出行需求，使打车难得到大大缓解；另一方面提升了车辆的使用效率，增加了灵活就业和收入来源；其三，网约车在一定程度上缓解了交通压力。”市民革在提案中说，网约车在发展过程中有积极的方面，但也暴露出了很多问题。

　　当日下午，对于“网约车”话题，本报记者采访了市交通委相关负责人。该负责人称，目前兰州市存在的网约车有“滴滴”、“神州专车”、“易道”、“益民”本质是配合政府公务车改革，属于租赁公司，还不算完全意义上的网约车公司。市交通委相关负责人说：“兰州市还没有出台网约车政策，没有经过市政府和行业主管部门的许可，没有合法身份，处于灰色地带，所谓的网约车全部属于违法营运。”

　　建议：加强对网约车的监管

　　市民革在提案中建议，网约车平台公司不得妨碍市场公平竞争，应当合理确定网约车运价，实行明码标价，并向乘客提供相应的发票。网约车平台公司还应当为乘客购买承运人责任险等相关保险。“要建立互联网叫车，按车型定价，车辆手续必须齐全，如实采集和记录驾驶员服务信息，车辆必须购买符合要求和有效的保险、车况良好。司机要有上岗资格、5年以上实际驾驶经历、无暴力犯罪记录、无交通肇事或危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录。”

　　市民革建议，兰州市应多向社会公众征询意见，在准入门槛、运营方式、网约车数量、形象标识、经营期限、要求车型、政府定价等方面做出严格限制。