北龙口与兰州老城新区真正融合的时代到来（组图）

　　原标题：国道109线改扩建9月10日正式动工

　　北龙口与兰州老城新区真正融合的时代到来

　　记者 王永忠

　　记者从兰州新区城市发展投资有限公司获悉，随着兰州市首个高架桥与地面道路结合立体交通工程——G109线(忠和傅家窑立交至八里湾)改扩建工程招投标工作的如期开展，已确定9月10日正式开工建设。该项目概算总投资34.83亿元，全长11.09公里，路幅宽度33米，双向6车道。国道109线改扩建项目是兰州市委、市政府2016年实施的重大道路交通项目，不仅对改善和提升省会兰州市北大门环境具有重要意义，也对加快兰州主城区和兰州新区相向发展有着重要的拉动作用。

　　国道109线改扩建项目意义重大

　　据了解，G109线忠和至八里湾段现有路面病害多，混合交通量大，行车干扰大，安全隐患多，不能适应快速增长的经济和交通发展的需求，成为G109线兰州段的瓶颈路段。国道109线(忠和段)改扩建项目起点位于兰州市城关区八里湾，与兰州市区佛慈大街相接，终点位于皋兰县崖川村，按双向六车道城市主干路进行拓宽改造，在国道109线原有12米的基础上再拓宽21米，使道路总宽达33米，沿途与在建兰州市北二环、在建水秦快速通道、柳忠高速相交。道路全长11.09公里，路幅宽度33米，双向六车道，设计车速每小时40公里。桥梁全长9.87公里，断面宽度17.5米，双向四车道，设计车速每小时60公里。建设内容包括道路、排水、照明、桥梁、绿化、交通及相关配套设施。该项目的实施不仅能够彻底改变皋兰县通往市区交通上存在的通而不畅、通而不快、道路条件差的现状，对彻底改变北龙口区域破、乱、差的面貌，对皋兰对接城区，融入都市具有十分重要的意义。

　　项目概算总投资34.83亿元，截至目前，已完成项目立项、可研、方案、环评、能评及工程规划许可证审批、初设批复、施工图审查等前期手续完成，招标控制价已经市评审中心评审完成。本项目控制性工程为上层桥梁工程，为保证按期完成施工任务，9月初施工单位进场后，立即开工建设标准化箱梁预制场、钢筋加工场建设。同步开工建设桥梁下部结构、既有G109东侧新建部分管网、路基工程，保证既有G109通车，并将其作为施工通道。待东侧新建路基成型后铺筑路面并施做临时施工标线，将车辆改移至东侧新建路面双向通行后施工G109部分管网、路基。

　　国道拓建预示“通道经济”大提速

　　109国道兰州大砂坪至皋兰忠和段拓宽改造工程的开工建设，意味着兰州市区与新区间又多了一条快速通道，尤其是在北龙口与兰州北环路、水秦快速通道、柳忠高速相交，推动北龙口地区大枢纽、大物流、大商贸、大市场、大产业、大平台发展提速，并促进北龙口成为连接市区与新区的纽带，成为大兰州的中心和新的靓丽的迎宾大道。

　　伴随109国道忠和段拓宽改造项目推进，北龙口区域的交通区位和交通环境将得到进一步优化，兰州北龙口国际商贸物流城真正成为兰州商贸物流市场坐中四联的引擎者，尤其是北龙口国际商贸物流城将实现与兰州新区的无缝对接，成为一手牵老城、一手托新区的大兰州中心，也进一步提升北龙口在兰州市区与兰州新区产城融合中的地位与作用。

　　可以断言的是，率先受益的一定是北龙口

　　所以，当G109线改扩建即将正式动工的消息传出时，可以想见北龙口有多振奋。当兰州通往新区G109线建成通车的时候，它带来的就不仅仅是出行方式的改变，而是整个城市版图的扩容，随之而来的则是北龙口与兰州老城和兰州新区的真正融合。