“重走长征路·看陇原交通巨变”主题宣传活动走进河西

　　原标题：一路坦途看河西

　　——“重走长征路·看陇原交通巨变”主题宣传活动走进河西见闻

　　本报记者 齐兴福

　　向西，一路向西。出省城兰州，过乌鞘峻岭，河西走廊一望千里。

　　80年前，红西路军挺进河西走廊，与五倍于己的国民党马步芳部浴血奋战，用鲜血和生命写下了我党、我军历史上最悲壮的一页。80年后，革命先烈们用鲜血浸染的河西大地发生了翻天覆地的变化。连日来，“重走长征路·看陇原交通巨变”主题宣传活动赴河西采访小组，沿着革命先烈的足迹，走进河西走廊，忆长征精神，看交通巨变。

　　6月22日，晨光熹微，武威市凉州区金沙乡郭家庄村民马海峰驾驶着一辆满载农产品的农用车，沿着村前的金色大道驶向城区。他说：“从我家到北关蔬菜市场，原来绕道需要1个多小时，现在只花20多分钟。”

　　马海峰脚下的这条金色大道，起自凉州区，终点位于古浪县大靖镇，全长164公里。这条道路对外连接国家高速网和国省道路网，对内串接沿线29个乡镇、8个工业园区，涉及人口120万，占武威市总人口的66%，“含金量”十足。

　　人便其行，货畅其流。近年来，武威市着力构筑立体交通新格局。“十二五”期间，全市共实施交通项目850项，总投资236亿元。到2015年底，全市公路总里程达到13000多公里。目前，已形成以高速路网为骨架、地方高等级公路为干线、农村公路为支线的公路网络体系，极大地促进了当地经济社会快速发展。

　　省道237线平(平山湖)甘(甘州区)段人祖山口隧道施工现场，机械轰鸣，车辆穿梭，数百名筑路工人正挥汗如雨紧张施工。这条正在建设中的道路起自内蒙古自治区阿拉善右旗，终点位于青海省祁连县，是连接蒙、甘、青三省区的又一条重要通道，也是张掖市向北拓展的一项重点工程。

　　张掖市地理位置“居中四向”，是古丝绸之路的必经之地和东西经济文化交汇的融合之处。近年来，张掖市积极推进省上“6873”交通突破行动、交通扶贫攻坚行动和行业改革创新，交通路网体系日趋完善。“十二五”期间，全市通车总里程达1.2万多公里。至目前，境内高速公路和连接新疆、内蒙古、青海的主干道全部贯通，四县区实现高速公路连接，其余两县实现二级公路连接。特别是张掖机场和兰新高铁开通运营，基本建成了公路、铁路、航空相互交织，干线公路交错纵横的立体交通枢纽，被确定为全国179个公路运输枢纽城市之一。交通路网的飞速发展，极大地促进了当地经济，特别是旅游业的发展。

　　交通是经济发展的大动脉，是社会前进的助推器。公路养护水平的高低，直接决定着其作用发挥的大小。连日来，记者辗转武威、张掖两地，所到之处，公路管理部门一线员工辛勤工作的场景给记者留下了深刻的印象。

　　连霍国家高速公路乌鞘岭隧道群是全省保畅的重点，多年来，为确保道路畅通，武威市公路管理局养护及抢险救援人员无论严寒酷暑，始终奔波在路上；位于山丹县的东双收费所远离城区，工作人员克服种种困难，恪尽职守；张掖市公路管理局高养中心交通设施养护队队长梁荣带着他的养护队员，每天天不亮出发，天黑收工，有时，一连几天都回不了家……

　　80年前，红西路军将士以百折不挠、坚强不屈的崇高精神，铸造了不朽的西路军魂。今日，在这些普通护路工人的身上，这种精神得到了最好的发扬和传承，他们是名副其实的“公路上最可爱的人”。记者在采访中了解到，近年来，武威、张掖两地的公路管理部门致力于科技兴路，创新养护工艺、革新筑养机械，勇挑重担，服务出行，为当地经济社会发展起到了保驾护航的作用。

　　6月23日，站在位于高台县城的中国工农红军西路军纪念馆前，张掖市委宣传部、张掖市交通局、张掖市公路管理局党员干部以及“重走长征路·看陇原交通巨变”赴河西采访小组成员面向烈士纪念碑肃立，静静地缅怀着曾经在河西大地上浴血奋战的红西路军将士……

　　铮铮铁骨，光照大漠雪山；巍巍祁连，铸就不朽功勋。如今，在国家“一带一路”战略的带动下，以武威、张掖等为代表的河西走廊城市，因为交通巨变，经济社会发展日新月异，已成为我国西电东送、西气东输、西煤东运、西菜东运、西粮东调的战略通道和开辟中亚市场的重要经济通道。