评论：“人脸识别”治理闯红灯值得肯定

　　刘 鹏

　　行人、非机动车闯红灯是城市交通的一大顽疾，易加剧拥堵、引发交通事故。为遏制这一乱象，福州交警日前启用行人和非机动车闯红灯记录系统。该系统不仅可以实时抓拍闯红灯的行人、非机动车，还能自动识别违法人的身份等基本信息。

　　(4月20日《海峡都市报》)

　　此前不久，上海治理行人闯红灯下狠手，曝光了一些闯红灯行人的照片。相比而言，福州的做法，比如抓拍、现场处罚、公职人员通报机关单位等，其明显要温和一些。

　　当下，一些行人闯红灯的问题，存在三个让人非常无奈的现状：一是明明是违法行为，但不少人并不觉得闯红灯违法，甚至被抓现行之后，还理直气壮；二是知道闯红灯违法，也知道危险，但抱着“别人也闯”“我不闯吃亏”的心理，或者是“中国式过马路”“凑足一撮人就走”；三是一些行人不断地给自己闯红灯找理由：赶时间、没留心等，甚至包括质疑警方“曝光我闯红灯，侵犯了我的隐私权”等。

　　针对行人、非机动车闯红灯，除了加大处罚，各地想了不少办法，比如增加交通协管力量、罚违法者维护交通秩序、罚抄标语20遍、曝光照片、与信用体系挂钩，让相关违法行为人贷款等将受影响等。这些举措无益都是有效的。特别是抓拍行人、非机动车等闯红灯，然后启用“人脸识别”系统，其无疑是治理闯红灯行为，畅通交通与保障出行安全的第一步，也是重要一步。

　　一方面抓拍行人、非机动车闯红灯，这是罚款、通报单位、挂钩信用等后续处罚的条件与基础。另一方面，在我国，很多人在很多时候，爱面子明显要比爱规则的意识多一些。通过拍照让一些违法者“丢面子”，以此促进讲规则、守法律等意识的形成，不失为一个有效治理闯红灯等违法行为的办法！

　　抓拍闯红灯，是对违法行为进行定格，其除了是处罚的依据，更是一个对违法行为的提醒与警示。抓拍闯红灯只是手段，它的目的是杜绝闯红灯，是避免一些人总是为自己闯红灯找理由。据此而言，福州用探头“人脸识别”抓拍行人闯红灯举措，值得肯定、值得效仿！