原标题:西津西路下立交西向东车道临时封闭

3月7日凌晨,1号线一期工程“金城十号”土压平衡盾构机顺利掘进至七里河站左线竖井,标志着由中铁大桥局项目部负责施工的西站什字至七里河盾构区间实现双线贯通。
中国甘肃网3月9日讯 据兰州日报报道 (记者 李昕 文/图) 3月7日,记者从市轨道交通公司获悉,为配合轨道交通1号线一期工程西客站至西站什字区间盾构施工及刀具更换检修,自即日起,我市将对西津西路下立交自西向东车道进行临时封闭,该路段地面双向交通不受影响,计划3月15日恢复通车。
据了解,1号线一期工程西客站至西站什字盾构区间右线已掘进432米,左线240米。该区间隧道掘进230米后要在砂卵石地层中连续穿越建筑物、地下密集的市政管线、西津路下立交等,因此对盾构机刀具磨损较大。为此,施工单位中铁十七局项目部邀请国内轨道交通行业知名专家召开了盾构换刀方案专家论证会,讨论并通过在盾构掘进至隧道840米位置(即西津西路下立交东出口6米范围内),进行盾构刀具更换和盾构检修。
为预防盾构机在常压下换刀、检修时地下水渗透到盾构刀盘作业区域,造成刀盘周边涌水及土体塌方,换刀之前需要对该区域周围土体进行加固和降水,保证作业面土体稳定。对此,中铁十七局项目部经上报七里河区交警大队同意后,从即日起将对西津西路下立交自西向东车道进行临时封闭,进行区间右线盾构换刀区域隧道上方预注浆加固和降水施工。此外,计划还将于4月上旬对西津西路下立交自东向西车道进行临时封闭,进行区间左线换刀区域上方预注浆加固施工。

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