原标题:十二五“铁公机”立体交通体系基本形成
中国甘肃网1月14日讯 据西部商报报道(首席记者 丁炜娜 记者 李杨) “十二五”以来,我省从实现与周边省份高速公路连接到每年新建1万公里农村公路,从建成运营首条高速铁路到不断开通丝绸之路航线;这五年,我省交通建设成绩辉煌,已基本形成涵盖公路、铁路、民航的立体交通体系。
讲述人:程友贤
路通了 我们的好日子也来了
“喊话话容易,见面面难”,这句流传于甘肃环县的“乡土话儿”形象地反映了当地山大沟深、交通不便、基础差的状况。因此,我省将交通扶贫作为扶贫开发的基础保障,也出台了一系列支持政策,环县也是受益区域之一。记者了解到,在环县251个行政村里,去年年底已经通路的行政村有112个,今年计划建设1435公里,建成后通路行政村数量达到224个,通畅率达90%。看着新铺的柏油路,78岁的程友贤沟壑纵横的脸上掩藏不住内心的喜悦:“路通了,出行方便了,致富路上相亲们的干劲更足了。”
回顾十二五
全省农村公路总里程达到13万公里
交通在我省扶贫攻坚中具有特殊地位。我省从2013年起启动交通扶贫攻坚,每年新建农村公路1万公里,许多地方一年修的路是过去十几年的总和。截至2015年9月底,我省今年已完成农村公路建设9000公里,占全年任务的90%,80%的建制村到年底将通沥青或水泥路,全省农村公路总里程达到13万公里。
兰新高铁是我省“十二五”期间铁路建设成效的代表。2014年底这条世界上一次性建设里程最长的高铁全线通车,其中我省境内长达798公里,甘肃一举迈入高铁时代。
据介绍,我省另外一条高铁——宝鸡至兰州客运专线目前已完成计划总投资的60%以上。此外,连接我国西北与西南的兰渝铁路桥梁工程已完工,路基土石方工程完成96%。我省铁路正朝着“一个中心(兰州)、四大走廊(完善发达快速走廊、现代物流经济走廊、文化传承走廊、保障有力安全走廊)、五市同城化(兰州、白银、金昌、武威、张掖)”的方向稳步迈进。
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