一列“小慢车” 圆梦两代人
原标题:一列“小慢车” 圆梦两代人
白银市每天有一列只有7节车厢的绿皮“小慢车”,从白银西开往长征。“小慢车”运行了近30年,犹如戈壁滩里“流动的脉搏”,让大山深处的老百姓得以“圆梦”。
“小慢车”是7515/7516次列车,由兰州铁路局兰州车务段担当值乘,单程94公里运行2小时10分,途经白银市两区一县,沿线设白银西、白银市、吴家川、靖远、长征等车站,平均十几公里停靠一次,全程票价仅6.5元。
“许伯伯,给您看一下我们学校,这边是教学楼、图书馆,那边是宿舍楼和食堂,我在这边一切都好,您放心吧!”11月16日,天津职业技术师范大学学生种博英通过微信视频,向千里之外的吴家川车站值班员许波分享着开学以来的点点滴滴。
种博英的家在白银市靖远县刘川镇南山尾村,距离红会支线上的吴家川车站仅100多米。高中三年间,她每周六都会从白银市乘坐7515次列车回家,周日又从吴家川乘坐7516次列车去学校。
“由于经常乘坐这趟车,吴家川车站和列车上的几位叔叔、阿姨都认识我,他们像对待自己的孩子一样关心着我的学习和生活……每次上车前,叔叔阿姨们拿来各种吃的喝的,塞满我的书包。”种博英讲述着她与这趟“小慢车”的故事。
今年9月11日,种博英被天津职业技术师范大学录取。在拿到录取通知书返回吴家川的路上,种博英的心情犹如这列奔驰在戈壁滩上的“小慢车”,久久不能平静。她想第一时间把这个好消息告诉家人和车站里的工作人员。
列车运行45分钟,准时到达吴家川车站。
“许伯伯,这是我的录取通知书!”
“太棒了,你就是咱们大山里的金凤凰!”站台上,种博英和车站工作人员一一拥抱。
谈及这列“小慢车”,种博英的父亲种辉说道,“火车安全可靠,到达出发时间固定,孩子去市区上学我们也放心,从吴家川到白银,坐大巴得花15元,火车票才2元钱,确实成为孩子的‘放心校车’。”
其实,种辉与这条红会支线上的吴家川车站也有着不解之缘。
上世纪70年代初,为助力靖远地区丰富的煤炭资源外运,红会支线应运而生,并于1974年全线通车。伴随着货物列车的隆隆轰鸣声,吴家川车站也开始承担洋葱、土豆、豌豆等粮食作物和煤炭等矿产资源的运输业务。
1983年,种辉一家从靖远县北湾镇搬迁至吴家川车站附近的刘川镇南山尾村。由于当时吴家川车站运输作业繁忙,急需大量人手进行装卸车作业。种辉和车站附近的老百姓组成了装卸队,“那时候车站的装卸车作业量很大,卸一车货的劳务费是30块钱,印象最深的是我们有一天卸了30多车。”种辉回忆说。
“小慢车”也成了种辉出行的首选,坐着“小慢车”常年奔波于各个沿线货场务工挣钱。有了稳定的收入,种辉一家从低矮简陋的土坯房搬到宽敞明亮的砖瓦房,出行工具从自行车、摩托车到私家车,铁路给种辉一家人带来了天翻地覆的变化,他们的日子也越过越好、越过越红火。
“‘小慢车’既圆了孩子的‘大学梦’,也圆了家庭的‘致富梦’,相信好日子还在后头哩!”种辉笑着说。
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