兰州警方表彰交通大整治功臣 六大举措部署2018年“文明畅通攻坚提升年”行动（图）

　　中国甘肃网1月23日讯 据兰州日报报道 为全面总结交通秩序大整治行动，持续深入推进新时代兰州市交通安全管理工作，日前兰州警方召开专门会议，对2017年交通大整治行动中成绩突出的15个集体、181名个人进行隆重表彰奖励，全面部署2018年“文明畅通攻坚提升年”行动。

　　“五大亮点”显现成效

　　2017来，按照市委、市政府“三大整治”攻坚战统一部署，兰州警方将交通秩序大整治行动作为“一号工程”和服务保障民生的头等大事来抓，全局上下整体联动，广大交警冲锋在前，从机关抽调855名警力支援一线，紧紧抓住“人、车、路、管理”四大要素，以“铁面态度”严管重罚，下“绣花功夫”精准管理，用“破冰勇气”突破难点，靠“雷霆手段”强化督导，着力推动道路交通管理工作从“漫灌式”向“滴灌式”、“突击型”向“长效型”的转变升级，取得了前所未有的成效和意想不到的“边界效应”，呈现出“四乱”减少“堵城”摘帽、事故下降治安改善、路网优化梗阻疏通、“智慧”交通成效显现、尊法意识明显提升的“五大亮点”，兰州市交通拥堵指数全国排名从2016年四季度的第4名大幅降至2017年四季度的第43名，荣列全国十大交通畅通进步城市。

　　社会治安整体防控能力提升

　　据不完全统计，一年来，兰州警方共查处16类突出交通违法249万起，是2016年同期的2.6倍。其中，查处行人违法13.4万起，是2016年同期的2191倍；查处机动车乱停放65.6万起，是2106年同期的5倍；查处机动车乱变道、乱占道43.4万起，是2016年同期的1.6倍；查处违法鸣号12.1万起，是2016年同期的85倍。拘留交通违法行为人3127人，是2016年同期的2倍。其中，对妨害公务和阻碍执行职务嫌疑人行政拘留39人、刑事拘留7人，法院判决执行刑罚5人。

　　一年来，利用缉查布控系统对套牌、假牌、肇事逃逸等违法车辆布控10万余台，成功截获4000余辆，查扣非法号牌910余副，协助破获刑事案件290余起、治安案件190余起；建立吸毒人员机动车数据库，精准打击毒驾，查破毒驾案件36起。同时，交通执法与治安巡控相结合，既维护交通秩序，又震慑社会面违法犯罪，有效提升了社会治安整体防控能力。一年来，全市盗窃机动车案件同比下降78%，抢夺案件同比下降67%，抢劫案件同比下降54%。

　　2020年换新貌、上台阶

　　省公安厅副厅长、市政府副市长、市公安局局长肖春指出，公安机关特别是交警部门，最大的民生工作就是保障人民群众安全出行、顺畅出行。交通管理服务工作只有进行时、没有完成时，全市公安机关要以“永不知足”的态度、“永远在路上”的执着，在2017年交通秩序大整治立规矩、正风气的基础上，将2018年确定为“文明畅通攻坚提升年”，抓建设、补短板，2019年确定为“智慧交通建成年”，换新貌、上台阶，制定长远规划、一抓三年，一件事情接着一件事情办、一年接着一年干，着力解决道路交通发展不平衡不充分的矛盾问题，力争到2020年为现代化中心城市创造有序、畅通、安全、绿色、文明的道路交通环境。

　　总体工作思路是以十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚决贯彻落实现代化中心城市建设新要求，抢抓交通秩序大整治行动有利战机，改革突破、“智慧”贯通，加快建设补齐短板，激发活力齐抓共管，立足法治交通、智慧交通、绿色交通、安全交通、文明交通发展新起点，全面开创新时代兰州公安交通管理工作新局面。

　　抓好“六项重点工作”

　　一是持续开展常态化整治，着力解决“城市病”的问题。从整治斑马线吹响“冲锋号”，集中整治机动车斑马线不礼让行人、行人闯红灯，“车不让人、人不让车”等交通违法行为；从重点整治16类突出交通违法行为向整治各类交通违法行为全覆盖发起“总攻”，把交通违法引发的交通拥堵、交通事故降到最低；将严管“六类重点车辆”责任立下“军令状”，出现问题一律倒查问责，绝不姑息迁就。

　　二是推动路网建设，着力解决“路不够”的问题。通过地铁实现东西大跨度的交通，通过共享单车等慢行交通实现南北“最后一公里”通行。积极推动在重要入城口建立大型换乘中心，私家车免费停放、公共交通无缝衔接，让外地来兰车辆及兰州周边的车辆就地停放，减轻城区交通压力；积极推动规划、建设等相关部门，合理布局和优化城市路网结构，完善快速路、主干路、次干路和支路级配，提高城市路网通达性；深化“窄马路、密路网”的城市道路布局理念，加大次干路、支路、街坊路的建设、改造力度，形成更多微循环；推动“保障车的出行”向“保障人的出行”转变，建设城市的慢行系统，解决行人、自行车“无路可走”的现象。

　　三是加快科技建设，着力解决“少跑腿”的问题。全面实施“智慧交通”建设工程，纵向贯通交通管理数据资源，横向融合部门行业数据信息，深度分析挖掘数据应用，推动交通管理工作从末端被动处置向前端主动预测预警预防转变；全力推动农村道路交通管理科技信息化建设，通过科技手段加强对超速、摩托车、农用车载人等农村比较典型的严重交通违法行为的管控预防；大力支持高速公路科技信息化建设，坚决遏制较大以上道路交通事故的发生。

　　四是突出基础建设，着力解决“底子差”的问题。总结高新区驾驶人“三色卡”管理经验，积极推行车驾管宣传民警划片包干制度；总结城关区、安宁区“街长制”管理经验，积极推行管段民警责任承包制；总结西固区网格员“随手拍”管理经验，积极落实举报奖励制度；总结公交车“抓拍”交通违法经验，积极推行向警车、救护车、出租车等公共专业车辆的延伸；落实高速公路交警业务技术用房与新建高速公路同步规划设计、同步施工建设、同步投入使用的政策；大力推动规划、建设、交通等有关部门，加快停车设施、过街设施、公共交通等建设投放进度，积极引进社会力量，全力解决“停车难”、“过路难”、“打车难”等突出问题；加快推动交通管理市级立法工作，填补新业态、新问题管理漏洞。

　　五是深入改革突破，着力解决“两张皮”的问题。贯彻落实公安机关内部管理“大部门”“大警种”制精神，向基层一线倾斜，整合优化交警支队内设机构职能分工，更好服务新时代道路交通管理和交警队伍建设工作实际。

　　六是加强队伍建设，着力解决“冷硬横”的问题。把党建工作“树起来”，让基层民警“活起来”，要让执法活动“专起来”，解决执法不规范不文明的问题。

　　实现“七大目标”

　　实现“七大目标”：规划、建设、管理“三位一体”的综合管理机制更加完善；城区道路交通基本顺畅；交通事故总数全面下降；群众“出行难”问题基本缓解；市民文明出行成为常态；交通基础设施更加科学规范；交通管理队伍专业水平进一步提升。

　　市公安局常务副局长梁益中主持会议，会上播放了反映交通大整治成效的视频，对省“两会”和“春运”道路交通安保工作进行了动员部署。

　　□兰州日报全媒体首席记者 葛强 特约记者 魏立武 李悦郡 文/图