兰渝铁路29日正式全线开通运营 全程有14个停靠站点

　　原标题：兰渝铁路29日正式全线开通运营

　　全程有14个停靠站点，用226座隧道、396座桥梁实现穿越

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　　中国甘肃网9月27日讯 据西部商报报道 (记者 张云) 9月29日兰渝铁路全线开通运营。昨日下午4时兰渝铁路车票正式开售，标志着兰渝铁路运营进入倒计时。据悉，兰渝铁路目前通行普速客车。

　　据了解，兰渝铁路全长855公里，其中甘肃境内438公里，四川境内302公里，设计时速为160公里至200公里，途经甘肃、陕西、四川、重庆三省一市、22个县(市、区)，与渝黔铁路、贵广铁路相连接，构成兰州至广州的南北快速铁路大干线，是西部地区连接珠三角、长三角地区的重要通道。兰渝铁路全程有14个停靠站点，分别为兰州、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南、广元、苍溪、阆中、南部、南充、武胜、合川、重庆。用226座隧道、396座桥梁实现穿越。胡麻岭隧道二号洞，被视为“鬼门关”。不到14公里的隧道一挖就是八年，最艰难的时期，每天只能掘进半米。2017年6月，振奋人心的一刻，胡麻岭隧道贯通。从兰州到重庆，现在只需要6小时。这条铁路将成为继京广线、京沪线之后，第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。

　　新建兰渝铁路是我国铁路网的重要组成部分。兰渝铁路的开通运营，将结束宝成北段对西北、西南交流的“瓶颈”制约，减轻其运输负荷，大大缩短区域间客、货运输的距离和时间，扩大西北东通路、西南北通路的运输能力，形成新的西南与西北便捷运输通道，进一步缓解宝成、襄渝等既有铁路运输能力紧张状况，解决西南、西北间客货迂回运输的问题，对统筹区域发展、推进西部经济社会发展具有重要意义。