兰州市人大调研兰州城市公共汽车客运立法工作设立公交洪湾式停靠站减少公交车路面占有率

　　中国甘肃网11月17日讯据兰州日报报道(记者谯喜龙) 11月16日，市人大常委会副主任朱宗礼带领相关部门负责人和专家学者，对我市城市公共汽车客运立法工作进行调研。此前，由市人大常委会法工委和市法制办牵头，市交通运输委员会和兰州公交集团起草制定的《兰州市公共汽车客运条例(草案)》已经通过了一审，此次调研将进一步完善该条例的相关法律条款，预计在今年年底进入二审程序。调研将有助于推动我市公共汽车客运步入规范化、法制化轨道，推动公交优先战略，对缓解城市交通压力有积极意义。

　　据了解，目前我市城市公共交通基础设施规划和建设严重滞后，我市70%公交停车场、首末站处于长期租用、借用临时场地，60%公交运营线路没有终点停车场，1400余辆公交车在马路上调头、马路边停车、夜间无家可归，安全隐患突出。针对此问题，市人大协调各部门，在调研的基础上，听取了各方意见，决定制定一部完善的地方性城市公共汽车客运法规，来推进城市客运发展。此次制定的《兰州市公共汽车客运条例(草案)》，将按照“减少重复、减轻拥堵、弥补不足、填充空白”的总体思路，以主城区、新区、雁滩、九州开发区、三滩地区、彭家坪等板块线网为单位，结合商业区、学校、旅游景区等功能区出行需求，设立公交洪湾式停靠站点，减少公交车路面占有率。《条例》围绕公交优先战略，破解城市交通拥堵，启动建设公交枢纽，停车场等，并将公交站场建设纳入城市规划当中。