作为兰州石化公司后勤服务保障单位,客运分公司立足实际,树立过“紧日子”意识,降本压费从降安全事故损失、降物资消耗、降车辆运行费用、降人工成本四个方面,立足“降”字挖潜增效,为全面实现公司下达的各项指标奠定坚实基础。
降安全事故损失。为全面落实安全管理职责,形成隐患排查治理、防控事故的高压态势,客运分公司将安全作为第一要务来抓,以控制安全行车风险为目的,结合岗位责任制大检查,强化专业诊断检查、车间周检、现场监督检查机制,发现问题及时进行整改,努力构建“四位一体”交通安全管理模式,预防客运服务人员和乘车人员违法违章现象,防止道路交通事件、人身伤害事件和服务质量事件的发生。围绕安全行车和交规管理等工作,结合客运服务特点,分公司将每季度开展“安全行车技术能手”评选活动,调动各车队驾驶员工作的积极性,鼓励员工争创“安全行车技术能手”。截止目前,分公司未发生任何安全有责、无责事故,安全平稳运行115天。
降物资消耗。在物资消耗中,客运分公司按照有关规定,加强预算管理,物资采购需报主管领导批准,由物资采购管理部门集中采购,对生产服务物料、办公用品、低值易耗品等进行归口管理,遵循“适用性、目标性、准确性、效益性和预见性”的编制原则,规范操作流程,严格执行材料费用计划,每半年考核一次,每超计划费用1%,考核单位1000元,超计划费用后不再接收计划。分公司强化定、限额考核,对超支、超领严格控制的同时,将修旧利废和小改小革有机结合,推行办公用品以旧领新、打印纸正反打印、废旧桌椅板凳进行加固修理等方法,强化回收复用考核。据统计,分公司一季度物资消耗同比去年降低了24%。
降车辆运行费用。按照“大客运”的管理思路,分公司打破原有车辆按区域执行客运任务的运行模式,再次实施资源整合,采取延线、合线、来回重载等方式,对近百条客运线路进行通盘组合、归并,实行分线路、分路段、分站点设置车辆的运行模式,将乘车率低、占用率高的部分通勤线路进行优化调整,优化后三个客运车队原有通勤车基本实现同时段运行线路不重复、停靠站点不交叉,充分利用现有“绿标车”全力保障石化员工通勤客运服务。分公司将每季度评选一次“节油明星”,年底综合评选“节油状元”、“节油明星”、“节油能手”并进行奖励。一季度,分公司加强车用燃油、维修保养费的管理,燃油消耗同比去年降低了4.9%;维修保养费同比降低了15.8%。
降人工成本。近年来,客运分公司员工队伍逐年老化,从去年开始到今年年底,将相继有40余名员工退休离岗。分公司在保障客运服务不受影响的前提下,全面优化通勤车线路减低人本成本,合理统筹安排运力和人员,着力培养一岗多能人才。通过轮流安排年休假,避开节假日大面积人员加班,加班人员严格按定额确定,严格计时工管理,做到不该支付的坚决不支付等多种途径减少了工资总额支出。通过各项措施的有力施行,分公司一季度人工成本同比去年降低了6.7%。