甘肃完善“内畅外通”综合立体交通网 丝路古道渐变黄金通道

　　7月9日，甘肃省6条高速和一级公路于零时通车试运营。图为甜永高速公路。（资料图）　殷万军 　摄

　　中新网兰州7月9日电 (张婧 殷万军 朱国才)9日，甘肃省6条高速和一级公路通车试运营。此次通车进一步加密了该省高速公路网络，全省东进西出、南拓北展的公路主骨架基本建成，“内畅外通”的综合立体交通网络更加完善，昔日的“丝路古道”，现在逐渐变成“黄金通道”。

　　这6条高速和一级公路包括平凉至天水、彭阳至大桥村、甜水堡至永和、平凉至华亭、泾源至华亭、临夏双城至达里加。

　　图为甘肃甜永高速公路。(资料图) 朱国才 摄

　　甘肃省交通运输厅厅长刘建勋近日表示，这6条公路覆盖和服务人口达到500万人，将有力促进平凉、庆阳的煤炭、石油等能源，及优质农副产品运输，加速“交通通道”向“经济走廊”转变，对推动兰西城市群、关中平原城市群发展，支撑和服务“一带一路”、加快推进六盘山片区和革命老区乡村振兴等，具有十分重要的经济社会意义。

　　同时，这6条路建成通车后，甘肃70个县区实现通高速，与陕西、宁夏、青海的省际通道出口新增5个，标志着平庆地区北至银川、南至西安大通道全面贯通，延安至九寨沟通道高速公路主体成型，纵贯陕甘宁革命老区和陇东南经济带的综合交通运输通道全面形成，以平天高速为横向主轴，以甜永、彭大、泾华等为纵向分支的“丰”字形高速公路架构，在陇东南地区全面构成。

　　其中，由中铁十六局集团参建的甜永高速公路，是甘肃迄今建设里程最长的高速公路。该项目指挥长李士才介绍说，由于工程位于黄土高原沟壑纵横的峡谷地带，沟坡陡峭，滑坡、崩塌、软弱地基等不良地质现象频发，其中吸水及透水性较强，稳定性差，遇水容易崩解塌陷的湿陷性黄土是最大难题，为保护生态环境，设计多为隧道和桥梁，多处隧道与桥梁紧密相连，形成了“桥-隧-桥”和“隧-桥-隧”的独特线段，使工程量和施工难度大大增加。

　　据悉，此次通车的6条公路中有4条在平凉地区，这对破解当地交通瓶颈制约，重塑“陇上旱码头”优势，改善对外交通条件，建设陕甘宁交汇区交通枢纽，具有历史性意义。

　　平凉市委常委、常务副市长叶剑芳称，这次通车的S11泾源至华亭高速将打通该市庄浪、华亭北上通往宁夏泾源的南北省际通道，巩固六盘山地区脱贫攻坚成果、促进陕甘宁革命老区红色旅游、加快华亭矿区煤炭外运、实现区域路网互连互通。(完)