小黄车有了自己的“家”——兰州市安宁区培黎街道“小黄格”彰显城市管理秩序之美

　　原标题：小黄车有了自己的“家”

　　安宁区培黎街道“小黄格”彰显城市管理秩序之美

市民将小黄车停放在“小黄格”停车区域 杨文豪董振刚王晓盼摄

　　中国甘肃网11月16日讯 据兰州日报报道（记者 杨文豪 特约记者 董振刚 王晓盼）有人说，共享单车解决了市民出行的“最后一公里”问题。而安宁区培黎街道按照“四个转变”的实践路径，分类、分片、分期在全市首绘的“小黄格”停车区域，则解决了小黄车停放“最后几十米”问题，彰显了城市管理的人性化和最美安宁的秩序之美。

　　在培黎广场西侧的一个“小黄格”内，记者看到，培黎街道组织的志愿者引导市民把“小黄车”有序停放在“小黄格”内。“以后‘小黄车’也有了自己的‘家’，大家骑完后一定要把‘小黄车’停放在‘小黄格’里，只要人人遵守秩序，我们的城市就会越来漂亮。”一位志愿者向停车的市民宣传文明出行的观念。

　　“小黄车”的管理彰显着城市管理的精细化水平，也凸显着方便群众和为民服务的民生情怀。为了让真正服务好市民，培黎街道按照“四个转变”的思路管理小黄车，即：管理理念从“清除控制”向“规范服务”转变；管理队伍从“单兵作战”向“联合协作”转变；停车停放从“随地乱停”向“因地绘点”转变；管理方式从“单项管车”向“人车共管”转变。

　　在具体工作中，安宁区培黎街道树立了秩序便民理念。通过因地制宜施策、精美规划设置公共自行车停车区域，城市共享单车管理由清除治理、严管重罚的“防范、控制型”向规范秩序、劝导引导的“人性化、服务型”转变，形成“随时骑车、规范停车”的交通文明习惯。

　　在推进公共自行车乱停乱放等城市管理顽疾治理中，从过去运营公司“电子停车”的管车方式转向对人和车双重管理的方式转变。充分整合街道社区、执法、环卫、高校等资源，组建了社区网格员队伍、社区执法队伍、大学生志愿者队伍等三支监管队伍，做好政策宣传员、文明劝导员、管理监督员、停车服务员，贴心服务群众见实效，实现日常有人巡、经常有人管，形成了人人参与、文明停车的良好局面。

　　在充分调研的基础上，因地制宜，系统规划，绘制停车“小黄格”，真正把“小黄格”绘成“民生地图”，让群众满意。按照“不多也不少、不疏也不密”要求进行“按需绘点”，从学生人流量多、单车使用量大的校园周边着手，优先设置“小黄格”停车区，获得了学生和沿街商铺的大力支持和赞许。立足培黎辖区“一场三街三路五巷”的城市结构和“街宽巷窄路不直”的实际“因地绘点”，绘制横向停车小黄格80多个、纵向单排小黄格20多个。

　　同时，根据在菜市场、水果市场三轮车停放凌乱点位等绘制了非机动车停放“小黄格”。根据停车易找、易见、易停的需要“精美绘点”，选择便于识别的黄色为绘制线条，按照公共自行车的尺寸量身制作，横竖相宜，做到精美。通过系统规划、科学施策，“小黄格”方便了市民非机动车的使用和停放，也解决了沿街商铺、市场菜贩非机动车乱停乱放的问题。

　　安宁区培黎街道还利用社区网格员、执法队员利用三维手持终端设备，在巡查中对不文明使用共享单车者“随手拍”，对发现乱停乱放的共享单车“随手放”，对横穿马路闯红灯的“随手拦”。对乱停乱放的人员和车辆，耐心引导劝导，积极发挥狠抓日常的执法监管作用结合全国文明城市创建活动，安宁区培黎街道还在社区开展“一户一入”宣传文明停车，组织大学生志愿者进入学校开展“一班一讲”宣传绿色出行、文明停车，在街道实行“一街一牌”，倡议大家按划定区域停车，为城市管理工作和市容环境保护贡献一己之力。