兰州铁路集装箱场站获批汽车整车进口口岸

　　原标题：兰州铁路集装箱场站获批汽车整车进口口岸

　　中国甘肃网10月24日讯 据兰州日报报道 (记者 蒋凌 薛晓霞) 10月23日，记者自商务部门获悉，国务院近日批复同意兰州铁路集装箱场站为汽车整车进口口岸。至此，兰州申报整车进口指定口岸的计划正式落实。

　　据了解，2018年10月18日，国务院批复同意了3个铁路集装箱场站为汽车整车进口口岸，其中包括兴隆铁路集装箱场站、赣州铁路集装箱场站、兰州铁路集装箱场站。

　　汽车整车进口口岸，是指享有开展从国外进口汽车整体业务范围的进口口岸。整车进口口岸可以降低汽车整车进口中转环节的各种成本，简化进口通关手续，提高流通环节效率。兰州获批汽车整车进口口岸后，汽车整车可以从口岸直接进口，汽车经销商可以实现就近办理通关手续，减去了不必要的运费、转运费、滞箱费等，企业将进一步降低汽车购置和经营成本。

　　-相关解读：

　　打造国际陆海贸易枢纽促进甘肃通道物流产业发展

　　甘肃(兰州)国际陆港管委会副主任罗喆

　　为进一步发挥兰州南亚国际班列公铁联运示范工程的示范效应，深化与南亚各国经贸合作，提升互联互通水平，甘肃(兰州)国际陆港充分发挥区位、交通、功能和平台优势，在相关部门及企业的共同努力下发运了兰州至伊斯兰堡的南亚公铁联运国际货运班列，并将南向通道的运输半径延伸至巴基斯坦。

　　甘肃(兰州)国际陆港管委会副主任罗喆告诉记者，此次班列发运进一步发挥了公铁联运运输时效性强，运输距离短，运输风险低的优势，是在兰州至加德满都南亚国际货运班列正常运营的基础上打通的第二条通往南亚的国际货运通道。对兰州提高通道节点支撑能力和对外开放服务水平具有战略意义。下一步，甘肃(兰州)国际陆港将着力打造物流高效便捷、区域产业联动、经贸合作互动的国际陆海贸易枢纽，推进南亚国际货运班列品牌化、集约化、常态化运营，增强南亚贸易通道辐射能力，促进甘肃通道物流产业发展。

　　振兴甘肃乃至西北地区国际物流通道拓展

　　中铁兰州局集团有限公司兰州货运中心营销策划部部长党仁俊

　　近年来，中国铁路兰州局，依托“承东启西，南拓北展”的区位优势，先后在古丝绸之路兰州东川、中川北、武威、嘉峪关等主要物流节点站启动中亚、南亚、中新南向通道国际班列发运业务。自2014年12月12日国际班列首发以来，配合省、市政府和相关企业积极开发市场、营销货源，组织开行中欧、中亚、南亚、南向通道国际班列431列60.1万吨。与此同时，向阿拉山口境和霍尔果斯口境输送零星出口物资45.1万吨，助推省内外105.2万吨建筑材料、机械设备、医药用品以及特色农副产品走出国门销往海外。

　　“‘兰州至伊斯兰堡’南亚公铁联运国际货运列车的盛装开行，不仅标志着兰州面向南亚地区又新开辟了一条出境班列通道，也是振兴甘肃乃至西北地区国际物流通道拓展、参与南亚物流大通道建设中的又一力作，是兰州局集团公司响应甘肃省政府和兰州市政府落实国家‘一带一路’倡议的创新之举。”中铁兰州局集团有限公司兰州货运中心营销策划部部长党仁俊如是说。

　　为甘肃省对外经贸发展起到推动作用

　　中铁集装箱运输有限公司兰州分公司总经理代汉生

　　“兰州至伊斯兰堡”南亚公铁联运国际货运班列是继2016年兰州在国内首趟开行“兰州至加德满都”公铁联运班列后的一个新通道、新尝试。它的开行，将为兰州市，乃至甘肃省对外经贸的大发展，起到积极的推动作用。

　　“下一步，我们将继续加强与甘肃省、兰州市的国际物流合作，不断增进区域间贸易往来。”中铁集装箱运输有限公司兰州分公司总经理代汉生告诉记者，随着“兰州至伊斯兰堡”南亚公铁联运国际货运班列项目的开行及未来常态化运营，能够成为中巴双方互利合作的示范典例，激励更多沿线国家和地区加入“一带一路”大家庭，全方位推进务实合作，把兰州打造成为中亚班列南亚通道的枢纽节点。

　　□兰州日报全媒体记者薛晓霞