兰州市红古区加速推进基础设施建设改造升级 密织交通路网打开发展通道

　　原标题：红古区加速推进基础设施建设改造升级

　　密织交通路网打开发展通道

　　10月8日，京藏高速公路海石湾收费站连接道路改扩建工程项目奠基，标志着红古区在建设跨甘肃、青海两省“城市化经济圈”现代化城市方面迈出了重要的一步。

　　“交通是城市形成的力”。对于地处内地通往青海、西藏的咽喉要道的兰州市红古区来说，交通对城市发展的动力作用尤为明显。近年来，红古区按照综合交通、智慧交通、绿色交通和平安交通“四个交通”建设布局总体要求，积极谋划交通运输行业发展方向，加速推进交通基础设施建设改造升级，助力全区经济社会发展，全面开启了全区新时代交通建设新征程。

　　打造兰西城市群交通枢纽开启经济圈建设快捷通道

　　红古地处“兰州中心城区——红古——西宁西向城镇发展带”枢纽，是兰州中心城区向西开放的主要门户区域和“西宁向东、兰州向西”1小时经济圈的重要节点城市，《兰州—西宁城市群发展规划实施方案》出炉后，红古的重要性便立体地体现出来，为了实现与兰州、西宁的“同城”效应，红古区着力构建综合交通体系，加强与周边城市交通基础设施的全面对接。

　　去年11月23日，川海大桥连接线工程开工，线路贯通后将使得海石湾和青海民和县实现高效连接，之前两地之间的30分钟车程将缩短至10分钟内。红古区还于去年实施了长1公里的北环路连接线工程，将109国道与民和县连通，今年10月底还将新增10辆新能源纯电动公交车，开通海石湾至民和省际公交线路。G6京藏高速海石湾收费站至海石湾虎头崖段国道109线升级改造工程建成后，将进一步实现红古与兰州、西宁之间通道的便捷提速。

　　打造47个坪台连接通道助力特色农业和乡村旅游

　　连年来，红古区积极开发辖区坪台地，根据一台一特色的产业规划布局，在全区47个坪台分别发展了花卉、林、果等特色种植和狐、貂、羊、马等特色养殖，这些原本荒置的9.8万亩山地将成为红古经济发展新的增长极。

　　经过短短几年发展，47个坪台地成了红古区农业深度开发和生态嬗变的核心地带。八虎台特色矮化苹果种植超过1000亩，李子树150亩，梨树50亩，梅花50亩；马家台核桃种植面积6000亩，向日葵种植面积1000亩；罗金台种植上千亩的脱毒马铃薯；新庄台种植苹果4000多亩，梨树、桃树、杏树等众多果树近4000亩；平安台引进了普泽方德马业，已有汗血宝马等近200匹优良马种，是中国目前种马培育领域规模最大的基地之一。此外，还有千亩梅花观赏基地、千亩樱花观赏基地、千亩桃花观赏基地、千亩滨柳等，47个坪台一台一景，一台一产业。

　　然而，各坪台之间被雨水冲刷形成的排洪沟所分隔，交通问题成了坪台发展的制约因素。为了让各坪台之间实现交通连接，促进农业和旅游业发展，红古区筹资约6亿元，着力建设47个坪台间的连接通道。如果坪台间跨距很大则架桥，如果距离窄且坡度缓，就修公路。道路通畅，游客前往红古的特色坪台观光游玩就不需要从一个坪台返回109国道再上另一个坪台，可以实现在坪台之间无缝隙穿行。连接47个坪台的这条路就成了联通路、旅游路、产业路、生态路和富民路。红古区交通局局长冯维华介绍，该项目目前已完成可研，正在办理前期手续，争取2019年开工。