兰州市综合交通调查工作全面启动（图）

　　原标题：我市综合交通调查工作全面启动 已收集4000多户家庭出行数据

　　调查员入户调查

　　中国甘肃网12月15日讯 据兰州晚报报道(记者 王晓刚 文/图)从12月8日开始，全市范围内招募的368名调查员持统一证件，在近郊四区全面开展入户访问调查。随后二十多天的时间里，这些调查员将在全市抽取1万户家庭进行综合交通调查。经过努力，目前已经收集到4000多户家庭出行数据。科学细化的调查内容、规范的语言和流程，尤其是PAD无纸化的调查方式，成为此次综合交通调查的亮点。

　　社区工作人员是调查主力军

　　“您好，我是何家庄社区的工作人员，按照市政府的要求，我们正在开展居民出行调查工作，能打扰您一下，回答我们几个问题吗？”13日下午4点左右，铁路东村街道何家庄社区的工作人员钟应莉和陈小燕敲开了仁恒国际小区一家住户的房门。面对社区工作人员礼貌微笑的解释，起初，这位大妈一脸的困惑。“您放心，我们这次调查不会登记您的姓名等任何隐私数据，只询问您家庭的基本情况、家庭成员的交通出行情况等，调查的结果也只是供交通部门研究使用……”渐渐地，随着调查人员耐心细致的解释，这位大妈欣然接受了随后的访问调查。因为社区工作人员对辖区居民的情况相对熟悉，也非常便于开展此项工作。像钟应莉、陈小燕一样，招募的其他三百多名调查员也都是社区工作人员。为了做好这次调查工作，之前集中进行了系统的培训。

　　无纸化调查更加方便快捷

　　与以往调查不同的是，这次调查加强了技术方面的改进，不仅设置的问题非常细化，而且每个调查员都配发了一个小巧的PAD。调查过程中只需点开PAD上的APP软件操作即可，调查结束后保存好数据连接无线网就可以上传数据。后台的技术人员第一时间就可以收到调查数据。每个街道配备一名技术员，对调查工作进行技术指导、疑难解答、督促和检查工作。按照工作流程，调查员每晚或隔天上午将调查数据上传一次，为确保数据安全，技术员将对全部数据进行检查，并将问题反馈给调查员，如果存在严重敷衍行为将反馈给街道联络员。“确实很方便，过去调查，纸质版的问卷，很多人根本就不愿意也没有耐心去填写，尤其是填错了，修改也是个大麻烦。”调查员钟应莉说，PAD操作简单，也不用回家再加班整理，数据几乎能实现同步上传。将近30分钟的时间里，钟应莉在来自深圳市城市交通规划设计研究中心工程师姚雪娇的指导和配合下，非常顺利地完成了对这家住户的访问调查。

　　完整记录24小时内所有出行

　　下午4点30分，调查员钟应莉和陈小燕又敲开了另外一个住户的门，家里是一位76岁的大爷。说明情况后，老人家非常热情，他说，近期电视上连续播出了关于开展交通调查的通告，对此他完全支持。“请问您家里几口人？昨天您出门了吗？您早上出门后，先去了哪里？您是步行还是坐公交车？您儿子每天出门是开车还是打的……”通过询问得知，老人出门主要是步行或者坐公交车。孙子上初中，早晨和中午都要乘坐11路公交车去上学，每天早晨6点50分出门，大概7点15分到校。放学则是走路回家。老人家里没有私家车，儿子儿媳出门都是打车……老人建议政府多设立高架桥梁，形成立体交通。除此之外这位大爷还呼吁交警部门尽快整治火车站附近的黑摩的，这些信息都被快速准确录入PAD。结束调查后，工作人员还为老人送上一件小礼品。记者看到，本次调查设置的问题非常详细，如果家庭成员达到4人以上，就总共需要问100个问题。最主要的是调查居民从“昨天”凌晨5点到“今天”凌晨5点的所有出行，而且必须是工作日。

　　“现在居民的防范意识非常强。”为了打消居民的顾虑，也为了自身的安全，调查员钟应莉和陈小燕两个人组成一组开展调查。通过几天的工作她们发现，现在居民的防范意识较强。有些人敲门就是不开，生怕陌生人进入。也有一些人当被问及家庭总收入和家里是否有私家车时，回答都非常谨慎。三天的时间里，钟应莉和陈小燕每天下午3点就开始入户调查，有时候连续敲20多户人家都没人开门。有时候住户很排斥，就是不愿意接受询问，这也是调查员们比较头疼的一件事。

　　预计明年1月5日完成调查工作

　　据姚工程师介绍，本次开展的居民出行调查是对居民基本信息及其出行信息的调查。在全市抽取1万户家庭进行入户访问调查，调查对象包括6岁以上(2011年11月30日以前出生)的我市户籍人口、常住非户籍人口、暂住人口和流动人口，调查内容主要包括居民出行调查、出行意愿调查、土地利用调查、对外枢纽调查、典型吸引点调查、人口及就业调查、就学调查等方面。调查重点是收集居民一天内去了什么地方？为什么去那里？使用了什么交通工具等。这次抽调的三百多名调查人员，每人负责完成30户左右入户工作。每个街道配备一名技术员，对调查工作进行技术指导、疑难解答、督促和检查工作。所有入户调查工作预计明年1月5日左右完成。