兰州市信号灯迎来“暑期模式” （图）

　　伴随着炎炎夏日的到来，全市中小学开始正式放假,所有学生家庭随即进入暑假状态：“不必早起送娃，开始实施家庭出游计划”,我市的交通信号管理模式也进入了“暑期”模式。

　　据了解，随着智能化交通管理系统的建立，兰州市公安局交通警察支队科研所对我市重点路段及点位已经实现智能化信号控制，通过对全市重点学校周边路段及各通勤、过境主干线市民出行规律的智能化分析，兰州公安交警部门对全市82个路口进行配时方案的调整优化以适应“暑期”模式交通流的变化。

　　优化调整的方式主要分为以下三类：

　　第一：方案选择式干线自适应控制。

　　“方案选择式”顾名思义就是信号系统数据中心依据前端设备采集到的区域内各点位流量变化的信息，从后台方案库中自动选取匹配当前车流量特性的方案下发至相应信号路口执行，从而达到区域交通运行效率最优的目的。

　　截至目前，已经完成5条路段的自适应信号控制。

　　第二：单点感应式自适应控制。

　　单点感应控制是单独点位信号机依据前端检测设备采集的路口各方向实时流量的变化即时对信号控制周期进行优化，以此来提高路口配时方案的合理性。这种优化方式具有良好的即时响应特性。

　　第三：行人过街路口感应控制。

　　在行人灯过街感应路口，有过街需求的行人可以通过按压行人灯旁的行人过街按钮，待行人灯变绿后方可通行。截至目前，兰州公安交警部门已在城关区三个路口安置了行人过街按钮，来实现主干线车流通行效率最大化的同时保障行人过街安全。这三个路口分别是：“南河路南河新村门口、雁北路鸿运润园门口和盐场路上川菜市场路口”。后续交警部门通过调研还会进一步增加行人按钮过街路口数。

　　第四：重点路段及旅游路段缩短信号控制周期，增加高峰方案的绿灯时间，协调相邻路口，降低路口延误，缓解路段压力。

　　随着暑期旅游时节的到来，兰州市外地车流及过境车流量也明显增多，除实施自适应控制外，科研所还依据暑假期间部分路段车流的降低，缩短路口信号方案配时周期，配合绿波协调控制，保证路段车流通行效率最大化。

　　首席记者 葛强