打造新时代"河西走廊" 政协委员支招畅通物流链"断点"

　　图为兰州铁路口岸。（资料图）受访者供图

　　中新网兰州1月27日电 (高康迪)正在举行的甘肃两会披露，“十四五”时期，将发挥甘肃承东启西、连南通北区位优势，更深层次参与共建“一带一路”，不断拓展对内对外开放空间，加快形成内外兼顾、陆海联动、向西为主、多向并进的开放新格局，打造新时代的“河西走廊”。

　　以上出自2021年《甘肃省政府工作报告》的规划，引起了甘肃省政协委员、甘肃省物流行业协会会长岳建武的极大关注。连续三年来，他一直在关注物流与经济发展前沿问题，特别是围绕如何提升甘肃在全国通道物流中的地位，进行深入调研后提出一系列建议，“产业链与供应链融合协同创新发展”即是其今年提案。

　　图为甘肃一处物流综合园区。(资料图)受访者供图

　　打造新时代“河西走廊”关键是补齐产业链、供应链短板，强力打造产业链、供应链，这是最基础、最根本环节，“供应链畅则产业链强”。岳建武举例说，生产一个口罩，至少需要三种材料，这些物资来自多地，出现一个“断点”，都难以生产供应，所以供应链和产业链融合是形势所迫。

　　岳建武表示，“一带一路”倡议、西部陆海新通道建设、“十四五规划”“加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”带来了一系列重大机遇，甘肃要抢抓这些机遇，打造枢纽工程、枢纽经济，加速推进“陇货出甘”。

　　他举例说，冷链物流是解决鲜活农产品销售的最佳手段，主产区鲜活农产品销出去了，农民自然就富裕了。如今，借着电商物流发展，甘肃陇南大山深处的花椒、核桃、橄榄油等优质鲜活农产品走出大山，成为实现脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接的有力支撑。

　　他对此建议，延长产业链，推动河西走廊乃至全省企业技术创新和产业转型升级，加强战略性新型产业建设，以科技创新为引领，带动产业链延伸转型升级；大力解决产业链缺位、短板问题，帮助企业梳理存在的困难，打通产业链堵点、畅通痛点、补上断点，利用政府“一企一策”帮扶政策，采取缺啥补啥原则，发挥政府对市场的调控作用。

　　除此之外，产业链要做大做强，强化链属企业上下游、企业间、市州间、省属间等的强力合作，打造形成产业聚合优势，推动更多上下游企业突破困局，推动产业链链属企业实现共赢，以促进全产业链顺畅健康运转。(完)