石永耀：城乡公交的“硬核”司机

　　原标题：他，城乡公交的 “硬核”司机

　　“21号驾驶员完成比赛，22号驾驶员请上车。”9月22日，在榆中县一所驾校内，数十名城乡公交司机展开了一场驾驶员技能大赛。在裁判员的指挥下，这些平日驾驶城乡公交车的司机师傅，进行了快速通过限宽门、直角转弯、窄路掉头、“S”弯道等多项比拼，最终来自榆中公共交通服务有限责任公司（简称榆中公交公司）的石永耀获得了公交车组的第一名。

　　出身司机世家 从小就爱车

　　相信很多人之前去榆中、皋兰及永登县城时，都乘坐过以“坐不满不走、招手即停”为特点的客运车辆。而如今奔忙在兰州城区至三县一区道路上的，是一辆辆空调、监控、自动投币机等设备一应俱全的新能源公交，司机师傅们统一着装、按点发车。从前让人头疼的乘坐经历已完全不见了踪影。

　　今年44岁的石永耀，是榆中公交公司的路队长，自1998年退伍当上司机至今，石师傅先后驾驶过出租车、客运车、大货车，如今转型为一名城乡公交司机。他表示自己可以算是出身司机世家，自小就看父亲和叔叔开车、修车，还曾帮忙递工具、洗车，对车辆十分有感情。

　　对于此次获得第一名，他表示，每位驾驶员的技术都特别好，大家都是通过选拔进入决赛的，此次比拼的内容，每个人每天都要做很多遍，比如移库、掉头等，自己之所以夺冠，可能是比较细心吧。

　　一天的工作从安检开始

　　包含县城公交车队、城际公交车队等四个车队的榆中公交公司现有公交司机师傅218名。年纪最大的55岁，最小的也32岁了，石师傅表示，这是因为城乡公路路况复杂，司机师傅们必须驾驶技术过硬才能胜任。虽然道路越修越好，但路上的车辆越来越多，尤其是新手司机数量增长很快，这都对城乡公交司机们提出了更高要求。

　　夏季早上6：00发车，冬季早上6：30发车，大家采用早晚轮岗制，上早班的时候需要早早到岗，对轮胎、刹车、灯光等进行全面安全检查，再整理车辆内外卫生，到点出发，一天的工作就开始了。

　　由于城乡公交车行驶的路线长、路况复杂，安全驾驶、稳驾慢行一直是石永耀牢记心中的准则。他表示，自己曾经遇到一个也是唯一的一个较大的剐蹭事故，是在站点停靠上下乘客时，一个骑着自行车戴着耳机的学生，蹭到了车上，幸运的是，这个学生只是一些轻微擦伤。石师傅表示，这样的行为特别危险，希望广大市民在出行时时刻注意安全。 

　　文/图 记者 李冰洁