实现重庆、青岛“周周班”内贸班列常态化运营 兰州陆港形成国内大循环网络

　　原标题：实现重庆、青岛“周周班”内贸班列常态化运营  兰州陆港形成国内大循环网络

　　中国甘肃网10月23日讯 据兰州日报报道 针对目前新冠肺炎疫情全球大流行的实际情况，兰州陆港充分发挥天津港、曹妃甸港、山东港口内陆无水港的平台优势，逐步实现重庆、青岛“周周班”内贸班列常态化运营，形成国内大循环网络。记者10月23日自兰州陆港获悉，目前，兰州陆港共完成贸易额22.08亿元，其中内贸20.21亿元，外贸1.87亿元。

　　“我们充分发挥区位、政策、平台优势，及时打出了‘抓内贸、稳外贸’的政策‘组合拳’。动员各种力量、调动各方资源、采取各种手段，努力实现排除隐患、控制影响、降低损失，确保疫情期间国际货运班列发运不减量，商贸服务企业运营不停歇。”兰州陆港相关负责人告诉记者，兰州陆港着眼于疫情防控新变化、居民消费新需求、货物流通新方式，逐步确定工作重点、主攻方向、保障措施，实现“国际标准办内贸”。目前，共完成贸易额22.08亿元，其中内贸20.21亿元，外贸1.87亿元。

　　同时，兰州陆港充分发挥天津港、曹妃甸港、山东港口内陆无水港的平台优势，逐步实现重庆、青岛“周周班”内贸班列常态化运营，形成国内大循环网络。辖区内各商贸运营类企业坚持“线上无缝对接，线下同频发力”，逐一贯通各个环节，实行清单化管理，增强业务针对性和运营实效性。结合主营业务，列出货品清单。目前，主要经营铝产品、木材等大宗物资和牛肉、菜籽油、兰炭、白糖、水果等生活物资。抢抓经济复苏有利时机，增强运营主体活力，重点开展急需紧缺物资的保供保运业务。特别是，京通易购电商产业园在疫情时期顺利完成了兰州市“稳价保供”任务。

　　同时，兰州陆港以提高物流效率、降低物流成本为重点，坚持“一企一策、一事一议”的原则，以市场主体的需求和期待为导向，破解运营过程中的“堵点”、“痛点”、“难点”。今年，共发运国际货运班列55列，货重约5.6万吨，货值约2.9亿元；重庆内贸汽车班列105列，运输小汽车约2.7万辆。

　　兰州日报社全媒体记者 蒋凌