兰州统筹谋划解决停车难收费偏高问题

　　原标题：统筹谋划解决停车难收费偏高问题

　　中国甘肃网2月24日讯 据兰州日报报道（兰州日报全媒体 记者 吕晟君）近年来，我市城市管理水平不断提高，城市管理总体向好，但也存在一些问题。其中，市民反映比较强烈的是停车难、收费高问题。据悉，2017年至2018上半年，全市共答复咨询和受理停车收费投诉举报近千件，占总件数的19.49%。说明停车难、收费高已经成为社会关注的“热点”“难点”问题。林建平、赵继明、滕真等数名政协委员联名向大会提交了《关于解决我市停车难收费高问题的提案》。

　　如何解决停车难、收费高问题，《提案》提出以下建议：一、整合资源，增加停车位。抓紧制定出台《兰州市城市道路停车规划》。科学合理规划城市道路停车布局，不仅要考虑到不同城市区域、不同道路等级、不同道路交通状况、不同时间段的特点和停车需求，还要充分利用动态交通非高峰时期的城市道路资源，做到科学合理规划路边停车，以缓解停车难的问题，为道路设置停车泊位提供合法依据。二、设置单行道路边停车场。在非主干道，道路幅度较宽，车流量相对较少，不影响交通的单行道设置临时停车场。委员们通过实地调研发现，如在甘南路、火车站西路、麦积山路等4个单行道路段设置单向临时停车场，至少可解决500个停车泊位。即便是雁宁路市政府家属院道路两侧，在不影响小区车辆、工程车及消防车辆出入的情况下，在道路单侧至少也可解决10几个停车泊位。如能把我市上述路面资源进行整合，至少可设置上万个临时停车泊位，这将大大缓解我市城区停车难问题。此外，为防止个别车辆长期占用公用停车泊位，便于办事车辆和附近居民停车，建议对设置的路边临时停车场实行白天计费，夜间免费的管理服务办法，即：早7时30分至晚20时为收费时段，其他时段免费。为加强管理，路边临时停车场采用地磁感应系统进行管理收费，根据路段所处区域及车流量，制定单独的、科学合理的、便民低费的停车收费标准。三、加快机动车停车智慧管理体统建设，将全市停车场纳入监控、管理、服务、调配范围，科学管理机动车辆进出停车场和正确停放泊位，加快机动车流动。政府应下决心尽快实施此项惠民工程。再就是充分论证，广集民意，重新修订相关管理办法，适时开展专项整治活动，规范停车场经营行为，对违规收费行为加大处罚力度，对未经批准擅自设立的非法机动车停车点予以取缔。