兰州市暂时不再投放新共享单车 划定停车区和禁停区

　　原标题：我市相关部门召开“共享单车”工作约谈会

　　暂时不再投放新共享单车划定停车区和禁停区

　　中国甘肃网5月5日讯 据兰州晚报报道(记者 王晓刚)5月4日上午，市交通秩序大整治指挥部办公室、市委市政府交通秩序大整治督察组、市交通委、市城管委和市公安局交警支队共同召集入驻兰州市的共享单车企业片区负责人进行约谈，对共享单车运营以来的管理方式和存在的问题进行了分析研究，并提出整改意见和建议。在目前暂未出台相应管理办法之前，引导共享单车在兰规范有序发展。

　　共享单车是对城市管理的新挑战

　　2017年初，共享单车OFO及酷骑两个品牌进入兰州，共享单车在解决“最后一公里”的问题上更加贴近需求实际，且更有效率和创新性，共享单车“随用随骑”的特点也是许多市民选择使用的原因，加之在交通拥堵日渐加剧的今天，政府倡导广大市民群众绿色出行、低碳环保出行，也使得共享单车大受欢迎。但是，随着共享单车在我市的风靡，无序停放、违规占道、人为损坏等问题也为市民所诟病。

　　“共享单车如何发展、如何规范，也是对城市管理新的挑战，自由便捷应当建立在有序的基础上，任何经营者要从事与市民密切相关的盈利活动，都要从一开始考虑到对社会秩序的遵守和维护，企业的发展也要有社会责任。”通过约谈，市交通秩序大整治指挥部办公室、市委市政府交通秩序大整治督察组、市交通委、市城管委和市公安局交警支队向两家共享单车企业提出了几点建议和要求。

　　暂时不能再向市场投放新的共享单车

　　在兰州市目前没有出台管理办法之前，暂时不能再向市场投放新的共享单车，维持目前数量和规模，并向兰州市交通委和市城管委报备已投放车辆的具体数量。

　　共享单车企业要研究制定切实可行的管理办法，同时尽快开发管理软件，通过大数据平台管理企业已投放的共享单车。通过和城管、交警部门共商，划定一定的停车区域和禁止停车区域，不按规定或指定区域停放就无法实现网上还车，利用价格杠杆规范市民用车租车行为。

　　由市城管委牵头，尽快制定出台非机动车和共享单车管理办法或实施意见。市城管委要尽快在具备条件的人行道、公交站点、医院、商圈、办公区及人口密集小区等不影响机动车通行路段，设置施划一批非机动车停放点，以规范非机动车的静态秩序。

　　共享单车企业要加强交通安全的宣传教育，在APP上进行安全提示，要求使用单车的人员遵守交通规则，规范停车秩序，提高安全意识。