定西渭源：攻破农村电商“最后一公里”（图）

　　近年来，伴随着城市电商的飞速发展，农村电商消费也随之增加，农村的小生产也逐渐地与更大的市场实现了对接。但从这两年甘肃省农村电商的发展进度来看，物流成为农村电商的最大瓶颈之一。如何解决农村电商“最后一公里”，成了农村电商发展绕不开的大问题。

　　然而，甘肃省渭源县采取“互联网+复合式”的农村物流配送体系，彻底打破了电商最后一公里，解决了制约农村电商发展的最初一公里和最后一公里问题。

　　　“最后一公里”成农村电商最大痛点

　　清明刚过，渭源县莲峰镇石门村王先生在村电商服务点来提取儿子网购的农具。 “现在农村和城里一样了，物流直接到村上，真的很方便”。他说，以前快递分拨点只能将货物送到县上，要等顺路车捎带才行。如果着急，就只能自己去县上取货。

　　“快递公司镇上已经有了网点，大多数都是自己送货上门发，或者自己去门店里取。”渭源县五竹镇一电商网点负责人告诉记者，镇子是方圆十几公里最繁华的区域，快递公司已设网点，速度也不差。但是再往周边村落派送就比较麻烦了，除了时间难以保障，很多时候，还需要收货方自己来镇上取。发个快递也是一样，上门取货这种服务几乎是没有的。

　　农村电商的发展不仅解决农民“买难”的问题，还解决了“卖难”的问题。但由于农村地区群众居住分散，基础设施薄弱，农村物流配送已成为制约农村电商发展的瓶颈。渭源县电商企业负责人张渭林接受记者采访时说，农村电商虽然迎来了重要的发展机遇期，但“最后一公里”难题显然阻碍了农村电商的进一步快速发展。解决农村物流“最后一公里”问题，成为发展农村电商必须首先解决的问题。

　　渭源县商务局局长赵效勇接受记者采访时说，渭源县山青水秀，风光秀丽，没有污染的自然环境和生态条件盛产党参、黄芪、当归、马铃薯、南山放养虫草鸡、土鸡蛋、野菜等特色农产品，城市人亲口品尝后情不自禁的感慨，味道就是不一样。但是山大沟深，信息闭塞，物流落后，这些美味特产被藏在山里，难以运往外边，无法为当地农民创收，也成为电商扶贫的“拦路虎”。

　　　物流成本高农村电商服务难

　　“做电商平台，最重要的是解决服务农民‘最后一公里’”难题。张渭林如是说，农村地广人稀、分布零散、交通设施不完备，货物难以集散，配送成本很高。

　　记者在采访中了解到，在甘肃省大多数农村3公斤以上的一个包裹从县域到农村的物流成本是30元，物流成本远远大于农产品成本。一个偏远村镇发一单快递，可能需要快递员行驶近百公里。为节约成本，快递员一般只对乡镇网点附件的快递送货上门。如果在乡镇以下的村子，收件人就要自己上门取件。因为稍偏远些的乡村，送一件快递连汽油费都不够。

　　记者在采访中也发现，这种快递变慢的现象在整个农村电商普遍存在，很多快递公司在乡镇上没有专门店面，大多数依托当地超市，他们一般不往村子里送，因为成本太高。所谓的快递在农村更多呈现出了一种邮寄的功能，末端的取派服务稍显松散。

　　在农村电商“最后一公里”的配送上，存在的问题和难点首先是服务范围辐射不足。目前，甘肃省大部分快递公司的配送点均设置在县城，服务范围也基本限制在县城范围，而分布零散的农村服务网络基本空白，有的快递公司最大也仅覆盖部分重点乡镇，更多村镇无法享受更好的配送服务。

　　“发展乡村物流面临的最大难题，就是成本高。”赵效勇说，目前甘肃省农村电商的发展很大程度受限于农村物流，由于农村地区物流基础设施差，网点少，导致快递下乡一直未能很好落实。他说，渭源是一个药材种植大县，农村电商服务具有双重性——既要“引进来”，又要“走出去”。这种双重的需求方式下，降低物流成本是至关重要的。

　　打通“最后一公里”需“草船借箭”

　　农村电商“最后一公里”到底该怎么走？

　　“向农村进军！”无疑已成为电子商务企业乃至当前电商经济的重要战略布局策略。张渭林称，近年来，农村电商乘着“互联网+”的快车蓬勃发展，农村电商的发展正成为各地政府和电商企业谋求新一轮发展和转型的新动力。

　　破解农村电商物流“最后一公里”还需要“草船借箭”。就是要善于利用农村现有物流体系，否则新建或单建农村电商物流体系将是难以承受的成本。张渭林分析称，要借依然运营的农村运输体系和现有的农村商业资源，大幅降低物流成本和节约社会资源。化解农村物流“最后一公里”问题，还需要有开放、协同、融合的互联网精神，才能在共享资源的基础上大幅降低成本，走出困境。

　　赵效勇告诉记者，为了解决农村物流配送难题，2017年渭源县依托国家电子商务进农村综合示范县项目，整合社会各类物流资源，加快农村物流配送体系建设，打造“县有中心，乡有门店、村社有点”的仓储物流体系，确保到村的物流配送不超过3天。

　　俗话说：“众人拾柴火焰高”。通过公开竞争性招标，渭源县四海商贸有限公司承建全县农村物流项目。该公司立足渭源县物流实际和电商特点，采取“互联网+复合式”模式，和全县货运、客运、快递和网约车以及当地企业、合作社、小卖部、生意人共建农村物流配送体系，并和邮政、顺风等合作，建立网货配送至全国的运输体系，彻底打通全县物流快递“最初一公里”和“最后一公里”，畅通农产品进城和消费品下乡的通道。

　　目前，渭源县农村物流配送体系建设项目进展顺利，县级分拣配送中心建设有序进行，智能配送平台已经研发成功，500辆农村物流配送车陆续到位，县、乡、村三级物流配送体系已经具备雏形。