兰渝铁路岷广段昨通车 全线开通只差“一段” 8小时出甘入川进渝（图）
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兰渝铁路岷广段昨通车全线开通只差“一段”8小时出甘入川进渝
中国甘肃网12月27日讯 据兰州晚报报道(记者许晗/文 首席记者马军/图)“陇南老家终于通火车了，父辈们的火车梦已成现实。”12月26日，冬日的秦巴山区沸腾了，岷县、陇南两地百姓从四面八方赶往各自新建的火车站，共同见证一个期盼以久的历史时刻到来。上午10时，岷县至成都K2618次列车稳稳开出岷县火车站，宣告了备受关注的兰渝铁路岷县至广元段正式开通运营。经过8年时间、10万铁路建设者艰苦卓绝的努力，兰渝铁路建成后，结束了我省陇南不通火车的历史。甘肃进出西南不再绕行陇海线，兰州与重庆、成都的列车运行时间由现在的17.5小时和22小时都缩短为8小时左右。
兰渝铁路岷县以南全线开通运营
兰渝铁路北起兰州枢纽，向南经甘肃定西、陇南、陕西宁强进入四川境内，由广元、南充接入重庆枢纽，另修建连通广安的南充东至高兴支线，正线全长855公里，建筑总长度1171公里，为国铁Ⅰ级电气化双线客货共线、双层集装箱铁路，旅客列车速度目标值为160公里/小时，有条件路段预留200公里/小时。其中，甘肃省境内正线全长438公里，占兰渝全线正线长度的51%；另新建货运北环线及兰州北编组站。全线桥隧比72%，其中甘肃省境内桥隧比83%，部分区段达95%。
兰渝铁路可研批复投资774亿元，目前报送国家发改委调整可研总投资1185亿元，项目于2008年9月26日开工建设。
兰渝铁路岷县至广元段北起甘肃省岷县，向南经宕昌、陇南至四川省广元市，全长293公里，共设车站11座。
兰渝铁路岷广段的开通运营，标志着兰渝铁路岷县以南全线开通，它将形成西北联接西南的黄金通道。
8小时出甘入川进渝
陇南位于甘肃、四川、陕西三省交界。即便现在，兰州至岷县坐汽车要5—6小时，岷县至陇南6小时，陇西至岷县2—3小时，岷县至宕昌40多分钟，宕昌至陇南要2个多小时，如果遇到恶劣天气，时间就不能估计了。
如今，这片大地上首次通了火车。
昨日上午10时，记者乘岷县至成都K2618次列车从岷县站出发前往陇南，17分钟到达哈达铺、1小时34分钟到达陇南……
兰渝铁路全线通车后，兰州与重庆、成都的铁路运输距离将由经陇海、宝成、西康等线路的1172公里和1466公里，分别缩短至836公里和820公里。兰州至重庆、成都的铁路运费将降低约三分之一，而时间缩短约三分之二，客车运行时间由现在的17.5小时和22小时都缩短为8小时，大大提高了货运能力，具有极大的经济社会效益。
“陇南号”旅客列车昨日开行
昨日上午10时，兰渝铁路岷广段开行的首趟列车K2618次被冠名为“陇南号”品牌列车。
“‘陇南号’集银川客运段多条品牌列车特点，突出推介甘肃名特品，设观光、品茶以及高端饮食以及电子书吧、育幼室等功能区。”担当“陇南号”列车运行的银川客运段副段长吴建军告诉记者，“陇南号”品牌列车与银川至成都K1615／8次列车共用车体，运行区间为银川至成都至岷县。
记者在列车上看到，“陇南号”列车内饰处处体现甘宁两省区地域特色与民俗风情。全列以暖色调为主，定制绘有沙漠骆驼图案的纱帘，并在列车软卧车按照一房一景的模式，将甘肃陇南地区的康县阳坝亚热带生态旅游风景区、宕昌官鹅沟、武都万象洞、西和晚霞湖、成县西狭颂、徽县三滩以及文县天池公园等景点融入包房布置设计。
兰渝铁路全线开通只差“一段”
兰渝铁路岷广段开通运营后，距离兰渝铁路全线开通运营将为时不远。
记者昨日从兰渝铁路公司了解到，兰州枢纽货运北环线及兰州北编组站、重庆枢纽货运系统及兴隆场编组站、南充东至高兴单线、重庆北至渭沱段货线、重庆北至渭沱段客线、渭沱至广元段、兰州东至夏官营段已分别于是2012年12月至2016年6月间开通运营。此次兰渝铁路岷广段开通后，剩余的夏官营至岷县段正线180公里目前已完成除胡麻岭、木寨岭两座隧道控制段外的所有工程，正在进行静态验收，全线预计2017年年底开通。
兰渝铁路建成通车后，与现有的渝黔铁路相连接，形成兰州至重庆至广州的南北铁路大干线，将成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一，连接黄河长江两大流域重要经济带和主要经济增长最便捷、最快速的大能力运输通道，新疆经兰州至重庆的列车不再绕行陇海、西康、襄渝铁路，全程可缩短近700公里，运行时间节省约11个小时。
据兰州铁路局统计数据显示，目前，兰州铁路局下辖陇海、兰新、兰青、包兰、干武、宝中、西平7条干线和部分支线，营运里程4501.4公里。兰渝铁路岷广段开通运营后，与陇海、兰渝、包兰、青藏线等铁路干线共同构成较为完善的西部铁路网，加之正在建设的宝兰客专、银西客专、敦格、兰合等铁路，以兰州为枢纽的西北铁路网将更加完善，预计未来五年，兰州铁路局管内的正线延展里程将从6938公里增加到11605公里，相当于再造一个兰州铁路局。
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