兰州：为了防止劣质煤进入城区他们坚守在卡口点

　　原标题：为了防止劣质煤进入城区他们坚守在卡口点

　　中国甘肃网12月20日讯 据兰州晚报报道(首席记者 甄燕红 文/图)“我从晚上7点接班，一直要查到明天早上8点。”近日，记者随市委政府督查室驻西固督查组来到西固区岸门卡口点时，看到这里进城的大货车一辆接着一辆，驻守在此卡口点的工信部门工作人员和交警一起，认真检查每一辆货车的行驶证件。从今冬明春“冬防”开始以来，岸门卡口点共劝返拉有烟煤的货车近百辆，为保卫“兰州蓝”，还有更多的基层工作人员在默默付出……

　　“岸门是兰州的西大门，每天的车流量、特别是大货车的车流量非常大，根据我市现行的交通规定，这些大货车只能在晚上通行。”驻守在此卡口点的工信部门工作人员杨金兰告诉记者，“我是从去年‘冬防’开始在这个卡口点上班的，我是晚上7点接班，一直到明天早上8点下班，然后休息一天再倒班。我们工信部门每班有两个人，主要和交警部门配合检查入境的各种大货车，包括拉煤的大货车。”

　　杨金花，年近五十岁。她的工作主要是在卡口点的值班房内对可以通行的各类大型车辆进行证照的登记，工信部门另一位工作人员马光旭则和交警同志一同在马路上对车辆进行检查。记者注意到，桌子上已经码了好几本大型车辆登记本，而在采访的过程中，杨金花一直没有闲着。

　　马路上，一辆接一辆的大货车排着队等着登记通过，几位穿荧光绿制服的工作人员在寒夜中认真检查每一辆大货车的行车手续。一位交警告诉记者，“我上卡口点，每天零点到凌晨6点期间，平均有400多辆大货车进来，我们要保证抽查300多辆。”记者粗略计算了一下，平均每分钟检查一辆车，一晚上基本没有休息的时间。

　　今年“冬防”开始以来，岸门卡口点共劝返90多辆拉有烟煤的货车。“也有冲卡的货车，但交警会果断采取措施进行处罚，后来，冲卡的、拉有烟煤的就少多了。”

　　近年来，通过设置煤炭卡口加强对进入主城区运煤车辆的管控，大型车辆私运煤炭进入主城区的现象已基本杜绝，但箱式货车、面包车、农用车、三马子等小型运输车辆通过伪装、隐蔽的手段运输有烟煤等劣质煤进入主城区的现象仍未完全遏制，为了进一步完善卡口管控体系，市工信委对现行的《煤炭卡口管控制度》进行了修订。

　　记者从市工信委获悉，自2015年-2016年冬防结束后，煤炭卡口实行全年常态化管控，目前共有16个煤炭卡口，分别为：北龙口卡口、天水路卡口、南山路(三角花园)卡口；晏北路卡口、清水营卡口；岸门卡口、西沙大桥南卡口(目前调整至一支路)；西沙大桥北卡口、大沙沟卡口、盐池沟卡口、深沟卡口；树屏镇卡口；桃树坪卡口；蔡河卡口；定远镇运煤车辆监控点、连搭乡运煤车辆监控点。

　　“煤炭卡口的职责是查堵进入城区的运煤车辆，为我市有关单位运送煤炭的车辆凭通行证通行，无通行证运煤车辆一律不得进入城区。加强对箱式货车、面包车、农用车、三马子等小型运输车辆的抽查力度，并对抽查车辆的信息进行登记。”市工信委一位夜查人员告诉记者，“针对岸门、西沙大桥北、北龙口、桃树坪、晏北路等5个煤炭卡口大型货运车辆排队等候夜间24时放行的情况，卡口值守交警协同区(县)政府派驻人员在22时—24时对排队等候的货运车辆进行流动检查，发现无通行证运煤车辆，一律劝返。”

　　督查组检查离开时，岸门卡口点的“荧光绿”还在车灯的照射下忙碌着……