兰州国际港务区被定位为甘肃(兰州)国际陆港（图）

　　原标题：兰州国际港务区被定位为甘肃(兰州)国际陆港

　　峰会论坛上，兰州国际港务区投资开发有限公司董事长孙筱伟(右)分别与北京北辰会展集团有限公司、吉隆口岸中尼商品展示交易中心有限公司、普洛斯投资管理(中国)有限公司和中冶赛迪集团有限公司签订了框架合作协议。

　　峰会论坛上，兰州国际港务区投资开发有限公司董事长孙筱伟(右)分别与北京北辰会展集团有限公司、吉隆口岸中尼商品展示交易中心有限公司、普洛斯投资管理(中国)有限公司和中冶赛迪集团有限公司签订了框架合作协议。

　　日前，兰州国际港务区规划(2016——2020)获甘肃省人民政府正式批复，将以集散“一带一路”沿线地区进出口货物为重点，进一步优化产业布局，充分利用“互联网+”、大数据等现代信息技术，着力打造“一带一路”重要的国际物流中转枢纽和国际贸易物资集散中心。为统筹建设，批复中将兰州国际港务区定位为甘肃(兰州)国际陆港。

　　甘肃(兰州)国际陆港规划(2016——2020)范围西起新城镇青春村，东至东川镇坡底下村，北临黄河，南至南山山脚，面积约18.58平方公里，包括产业发展、用地布局、综合交通、市政工程、环境保护等，是集历史风貌特色、交通枢纽特色、产业发展特色为一体的的综合性国际港务区。它的规划建设将提升兰州作为“一带一路”黄金段上重要节点的地位，助推兰州积极融入到经济全球化大潮中，参与国际经济分工体系，快速跨越式全力融入全球产业版图，实现“大兰州、新兰州”在全球经济分工体系中的价值，迅速提升城市综合竞争力。

　　甘肃(兰州)国际陆港作为甘肃服务国家向西开放战略的重要平台和门户，在结合国家“一带一路”战略部署中顺应而生。项目实施以来，从一个铁路项目发展到现在的甘肃国际陆港的龙头，从一个县区推进到现在的省市区“三级联动、同频发力”，历经了区物流办、西固园区党政办、兰州国际港务区筹委办、兰州国际港务区党工委、管委会的发展过程，依托兰州铁路集装箱中心站和东川铁路货运中心两大核心项目，全面打造“一带一路”上重要的国际货运班列编组枢纽、国际物流中转枢纽和国际贸易物资集散中心。目前，规划已获省政府批复、铁路核心项目已建成投运、南亚国际班列已成功发运、多式联运已成功列入国家示范工程。

　　传承历史，辐射全国，贯通欧亚，驰誉全球，是甘肃(兰州)国际陆港的定位，根据这一目标，将大力引进国内外物流企业、国内外进出口企业、国内贸易企业、生产加工企业和各类服务性企业入驻港区，不断提升经济总量和经济效益，形成融物流、商流、资金流、信息流于一体，集综合物流、国际商贸、商品展示、国际商务、出口加工、物流金融、总部办公、会展服务、生活配套等功能于一区，立足甘肃省、服务中西部地区，承接东部地区与中西亚和欧洲国家进出口贸易的物流服务，辐射中西亚和欧洲市场的综合性国际陆港，成为甘肃及西部未来发展新的增长极，带动甘肃加工业大发展和经济全面发展。到2020年，预计实现经济总量(产值)1000亿元人民币以上，年税金35亿元人民币，港务区货物吞吐量将达到2050万吨。