兰州市：北龙口依托便捷交通网挺进大兰州商贸圈

　　原标题：G109线改扩建工程顺利开工

　　北龙口依托便捷交通网挺进大兰州商贸圈

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　　记者 王永忠

　　2016年的兰州到处都在修路，市民已经司空见惯。然而，这条路的改扩建却在全城引起轰动，意义不同凡响！因为它不仅关系兰州的城市形象，更是城市面貌改善的代表。它建成通车之后，可以使市区与新区的距离缩短20—30公里，不仅兰州至兰州新区增加了一条快速大通道，而且使得地处兰州——兰州新区中心位置的北龙口的枢纽地位更加突出。

　　G109线改扩建开工2018年5月竣工

　　9月19日上午，倍受关注的G109线(兰州皋兰忠和傅家窑立交至八里湾)段改扩建工程在傅家窑立交出入口处正式开工，这是兰州市首个高架桥与地面道路结合立体交通工程，此举标志着兰州市区与新区将又新增一条现代化的快速通道，同时标志着北龙口步入大兰州商贸圈的交通战略布局正式启动。

　　G109线(忠和傅家窑立交至八里湾)路段是市区通往新区的主要交通干道，G109线(忠和傅家窑立交至八里湾)改扩建工程北起皋兰县忠和镇傅家窑互通立交北侧匝道平面交叉口，与现有G109线平交口顺接，南至兰州市城关区八里湾(北环路大砂沟立交北侧)，与G109线城关段和在建北环路大砂沟互通立交顺接，道路全长11.09公里，路幅宽度33米，双向6车道，设计车速每小时40公里。桥梁全长9.87公里，断面宽度17.5米，双向4车道，设计车速每小时60公里。建设内容包括道路、排水、照明、桥梁、绿化、交通及相关配套设施。

　　项目概算总投资34.83亿元。本项目控制性工程为上层桥梁工程，为保证按期完成施工任务，施工单位进场后，立即开工建设标准化箱梁预制场、钢筋加工场建设。同步开工建设桥梁下部结构、既有G109东侧新建部分管网、路基工程，保证既有G109线通车，并将其作为施工通道。待东侧新建路基成型后铺筑路面并施做临时施工标线，将车辆改移至东侧新建路面双向通行后施工既有G109线部分管网、路基。

　　未来的国道就是这个样子

　　该项目由兰州新区城市发展投资有限公司建设，中铁20局集团承建。计划2018年5月竣工。

　　北龙口商贸物流交通网全国领先交通，历来是经济发展的前提条件。

　　从载誉全球的丝绸之路，到条条大路通罗马的历史谚语，从通衢八方的商业四镇，到火车拉出来的城市，从高铁“公交化”带来的经济新格局到京津冀、长三角、珠三角高铁布局成网，新产业新经济新动能持续喷发，从交通枢纽成就出的世界大都市，到要想富先修路的朴素表达，交通的重要性，古今中外，盖某能外。尤其是对于商业、物流和城市的发展，交通是决定其发展的第一前提条件。

　　109国道与北环路、水秦快速、柳忠高速在北龙口相交，被人们形象地称为北龙口的“骨架”，随着G109线改扩建工程顺利开工，这个“骨架”不久将被撑起。109国道皋兰县忠和段是连接兰州市区与新区的关键路段，尤其伴随兰州北龙口国际商贸物流城等一大批集商贸、物流、旅游、文化、养老、健康等新兴业态在沿线布局、崛起，109国道皋兰县忠和段的拓建工程迫在眉睫。这不仅关系着兰州新兴产业带的形成，还关系着兰州市区与新区进行产业、经济对接形成产业矩阵、产城融合，实施大兰州城市圈发展的宏图。

　　伴随109国道忠和段拓宽改造项目推进，北龙口区域的交通区位和交通环境将得到进一步优化，兰州北龙口国际商贸物流城真正成为兰州商贸物流市场坐中四联的引擎者，尤其是北龙口国际商贸物流城将实现与兰州新区的无缝对接，成为一手牵老城、一手托新区的大兰州中心，也进一步提升北龙口在兰州市区与兰州新区产城融合中的地位与作用，并促进北龙口与兰州新区、兰白都市经济圈有机对接。

　　G109线改扩建工程开工典礼

　　北龙口国际商贸物流城位于兰州新区与兰州老城区的中心纽带地，向南距兰州市中心(张掖路)仅10分钟车程，向北是兰州老城区通向兰州新区、中川机场、白银等区域的唯一交通要道。同时，也是位于航空港(兰州中川机场)、铁路港(兰州铁路货运中心)、公路港(项目周边各条高速核心枢纽地区)，通向各大物流港车程不超过25分钟。

　　随着G109皋兰忠和段改扩建，“十一”前北环线正式通车，北龙口路网将多达6条：兰秦快速路、109国道、柳忠高速公路、北环线、北环线(铁路已建)、包兰线(铁路)。形成“三纵三横”交通体系。这些路网从北龙口快捷地到达市中心和河西、河东各大物流港，半小时物流圈已经形成，成为一带一路上现代大物流和“通道经济”的典范。