未来已来！这个智慧交通论坛带你去看未来高速路长啥样

未来高速路将如何建设，车路协同的无人驾驶体验将如何实现？11月14日，在兰州举办的中国(西部)交通创新发展黄河论坛带来业界智慧交通最前沿趋势，让公众提前感受未来高速路的快捷与智慧。

　　中国甘肃网11月14日讯(本网记者 宋芳科 实习生 水靖涛 文/图)未来高速路将如何建设，车路协同的无人驾驶体验将如何实现？11月14日，在兰州举办的中国(西部)交通创新发展黄河论坛带来业界智慧交通最前沿趋势，让公众提前感受未来高速路的快捷与智慧。

　　中国（西部）智慧交通创新发展黄河论坛，经交通运输部批准，由中国交通报社、甘肃省交通运输厅主办，甘肃省交通科技通信中心等单位承办。以“智慧引领 交通强国”为主题，旨在进一步推动智慧交通创新发展、助力建设交通强国。

交通运输部总工程师周伟致辞

　　交通运输部总工程师周伟出席论坛并致辞，他说，今年9月，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》），对交通强国建设进行了顶层设计和系统谋划，描绘了新时代交通运输发展的宏伟蓝图。《纲要》提出要大力发展智慧交通，推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合，推进数据资源赋能交通发展。希望以本次论坛为契机，凝聚智慧交通发展共识、探讨智慧交通发展趋势与战略规划，展示前沿技术、最新成果。

甘肃省交通运输厅党组书记、厅长李睿致辞

　　甘肃省交通运输厅党组书记、厅长李睿在致辞中表示，甘肃交通系统认真贯彻落实《纲要》部署，以“智慧交通”建设为核心，按照“提升本质安全水平”、“推进装备技术升级”等要求，加强区块链等新技术在交通运输领域的应用研究，积极构建基于云、网、端等新信息基础设施体系，助推交通运输新技术、新模式、新业态发展，为加快建设幸福美好新甘肃、不断开创富民兴陇新局面做好交通运输保障。

　　《纲要》中强调的智慧交通到底会给普通群众的出行带来哪些改变？在论坛上来自全国智慧交通等领域的专家学者就车路协同一体化智慧交通、城市智慧一体化交通、一体化绿色出行等热点话题展开探讨，为甘肃交通人带来最前沿智慧交通方案。

长安大学副校长赵祥模教授做《基于车路协同的智能网联高速公路技术》报告

　　长安大学副校长赵祥模教授带来的《基于车路协同的智能网联高速公路技术》，就带领人们走进了未来的高速路，在这样的高速路上行驶，人们可能只需要享受窗外的风景，因为这一切都是由自动驾驶来完成。

　　赵祥模说，这20年来，学界一直在研究无人驾驶技术，但是从大规模产业化来看，无人驾驶智能系统成本太高。在后续的研究中，他们提出了智能网联汽车概念，以交通核心参与者(人、车、路)为网络节点，通过多元交通感知和融合技术，，实现车与车、车与人、车与一切的环境互联互通，从而为无人驾驶汽车打通产业化发展之路。

　　据赵祥模介绍，齐鲁交通与长安大学联合改造滨莱高速26公里智能网联高速路，开启了智能化实践，未来高速路的智能模式已经到来。

　　智能网联高速路和网联汽车离我们还有多远，赵祥模在论坛现场给出了时间表。他表示，按照规划，2020年是我国智能网联汽车产业的起步之年，2025年进入发展期，到2030年达到成熟期，部分区域基本形成“零伤亡、零拥堵”的智能交通体系。

　　据了解，在全国交通迈向智慧的征程中，甘肃省交通运输系统也加大了科技研发力度。在2019年中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛中，甘肃有ETC云支付平台，公路工程管理可视化云平台两个科技创新项目入围全国总决赛。