宝兰客专甘肃段昨日启动联调联试重点项目

　　原标题：宝兰客专甘肃段昨日启动联调联试重点采集综合接地、电磁环境、振动噪声3项环保数据

　　中国甘肃网3月22日讯 据西部商报报道(记者 张文博)3月21日10时，随着一声悠扬的汽笛声，新型CRH380AJ0203动车组检测车“黄医生”驶上兰州西车站高速场，开始检测宝兰客专兰州西站至东岔站间334公里高铁行车设备，宝兰客专(兰州局管段)联调联试正式拉开战幕。检测中，新型CRH380AJ--0203动车组单列逐级提速最高试验速度275公里/小时、双列重联动车组逐级提速最高试验速度250公里/小时。

　　据宝兰客专(兰州局管段)联调联试指挥部指挥长、兰州铁路局总工办主任陈国鹏介绍，宝兰客专联调联试主要通过检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备，在规定测试速度下对全线各系统进行综合测试，评价和验证供变电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害及异物侵限监测等系统的功能；验证路基、轨道、道岔、桥梁等结构工程的适用性，评价振动噪声、声屏障、电磁环境等是否符合相关标准要求。宝兰客专(兰州局管段)联调联试包括试验准备，单列逐级提速，重联动车组逐级提速，信号集成商测试，客服、防灾、远动、综合视频监控系统联调联试等项目。

　　宝兰客专(兰州局管段)联调联试将在兰州西至东岔间进行，其中逐级提速联调联试和信号系统联调联试计划共93天，运行试验30多天。同时还将重点采集综合接地、电磁环境、振动噪声3项环保数据，根据分析结果采取针对性措施进一步提高宝兰客专的绿色环保效能。

　　宝兰客专(兰州局管段)设东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西北、榆中及兰州西8个车站。宝兰客专全线正线长度400.64公里，其中陕西省境内45.74公里，甘肃省境内354.90公里。设计速度250公里/小时，牵引供电系统采用AT供电方式，行车指挥方式为调度集中，采用CTCS-2级列车运行控制系统。宝兰客专开通后，兰州到宝鸡只需两个多小时，兰州至西安3个小时以内即可到达。宝兰客专将为中国高铁纵贯东西打通“最后一公里”，使甘肃一举跨入全国“四纵四横”路网布局，实现东部、中部和西部高铁运行的互联互通。