兰州城区部分桥下停车场 方便了停车却少了人行过街配套

　　原标题;兰州城区部分桥下停车场 方便了停车却少了人行过街配套

　　小西湖立交桥下老人横穿马路

　　北环路安宁段一桥下停放的车辆

　　1 记者实探

　　停车不难，过个马路却要穿车流

　　6月23日中午，记者来到北环路安宁段一桥下看到，整段桥下空间被分成两部分，西段没有统一划线管理，车辆横七竖八随意停放，不少机动车车身落了厚厚的尘土，甚至能盖住原有的车牌，显然已经在这里停了几个月没人动。大桥桥墩边堆着不少建筑垃圾，车主们见缝插针，把车停在桥墩和建筑垃圾之间的缝隙里，不仅挤占了应急救援通道，还留下了坡道坠物的潜在风险。中段被圈起来专门用于停放环卫车辆。东段划了正规标线的收费停车场，车位几乎停满，车辆都是“尾对尾”停放，靠近进出口还划出了好几个“专用车位”。有附近居民告诉记者，这里早晚高峰的时候，抢道的行人和车辆经常堵成一团，已经出过两三次轻微刮碰事故了，只是没出大事，就一直没人管。

　　记者留意到，这个停车场东段紧邻15路公交车终点站，旁边还有一个社区小型便民市场，平日里人流量、车流量都不小。停车场里车头朝北的车辆进出还算顺畅，可车头朝南的车辆，出门就要拐进窄路，还得时不时避让进出站的15路公交车，刮碰风险不小。更关键的是，停车场对面就是人行道，却没有任何过街斑马线、警示标识，更别说人行天桥或者地下通道，行人要过马路，只能和进出停车场的机动车、进出站的公交车之间穿行，时常会造成短暂的拥堵现象。

　　随后，记者来到市民反映最强烈的小西湖立交桥下停车场。这里紧邻两家大型医院，停车位早早就停满了，就连停车场两侧的辅道边都停了一溜车。记者在现场观察了20分钟，看到几乎每一辆车停下，司机乘客都得拎着包，左看右看，趁着车流间隙小跑横穿马路。“我每周都来这边陪家人看病，每次停完车过马路都心跳加速。”刚停好车的司机张先生擦了擦汗，对着记者抱怨，“这里车多速度快，立交桥下视线本就被桥墩挡住，司机老远看不见人，今天这样跑，真不知道哪天出事。停车场方便了停车，为啥就不能划条斑马线？真出了事算谁的？”

　　说话间，一位老人用手拉车拉着满满一纸箱废品从人行道向停车场而来，横穿马路的时候，一辆出租车快速从他身边擦过，离老人的手拉车不到半米，在场的人都捏了一把汗。“我带孩子来看病，停好车还要抱着孩子横穿马路，吓得我手心全是汗。”抱着孩子的王女士无奈地说，“既然开发了桥下停车场，为啥不能把过街的地方一并修好？”

　　2 车主吐槽

　　收费的同时，不要让安全缺位

　　走访中，多位车主向记者反映，城区不少桥下停车场都存在“只管收费，忽视安全”的问题，古浪路立交桥下停车场就是其中一个。记者在现场看到，这里划了七八十个正规车位，车辆停放得整整齐齐，智慧收费系统也装好了，司机扫码就能进出，看起来挺规范，可同样躲不过人车混行的问题。

　　“这里周边小区多，还有大型企业。原来停车特别难，有了桥下停车场确实方便了，但就是过马路太危险了。”常在这里停车的李先生告诉记者，桥下东西两侧的道路都窄，早晚高峰车挤得走不动，晚上路灯还暗，视线特别差，横穿马路的时候，过往司机根本看不清路边的人，而且西侧人行道上的绿化带也停有大量的机动车，有时候路过此地，都得举着手机亮着灯过马路，就怕司机看不见他。

　　记者找到几处桥下停车场的收费员了解情况，他们均表示是第三方管理公司聘来的，每天早上八时到晚上八时值班，工作内容就是收停车费，看到乱停的提醒一句，剩下的事都不归他管。“我也知道行人过街危险，不少车主都跟我们反映过。”面对记者的询问，收费员也有些无奈地说，“可我就是打工的，这个事我说了也不算。”

　　记者梳理走访的三个点位发现，这些桥下停车场都实实在在缓解了周边的停车压力，解决了不少市民“停车难”的痛点，但恰恰最关乎人命的人行过街配套设施，成了没人管的盲区：这些停车场大多紧邻城市主干道，本来车流量就大、车速快，没有任何安全隔离、过街引导设施，无形中把行人推到了车流里，使交通事故风险翻倍增长。

　　3 追问根源

　　必须坚持“安全第一、公益优先”原则

　　桥下空间利用本来是便民的创新之举，兰州市早就有明确规定，桥下空间利用必须坚持“安全第一、公益优先”原则，优先用于公共停车场等公共服务项目，但开发必须以保障桥梁安全、行人通行安全为前提，还要建立长效管理机制。

　　记者查询公开资料看到，早在十多年前，兰州桥下空间利用就存在管理混乱、缺乏统一规划的问题，当时就有不少市政领域专家呼吁，兰州的桥下空间开发要坚持“一桥一策”，先作安全评估，同步规划配套设施，最后再开发利用，不能本末倒置。可从近期记者走访的情况来看，不少项目开发的时候，眼睛只盯着“能划多少车位”，完全把行人安全、配套建设抛在了脑后，这种“重收费、轻安全，重数量、轻配套”的开发模式，不仅背离了缓解停车难、方便市民的初衷，还凭空制造了新的安全隐患。

　　■记者手记

　　先算好“安全账”，再算“收益账”

　　给市民增加停车位是办实事，可办实事不能“顾头不顾尾”，城市管理得先算好“安全账”，再算“收益账”。停车位增加了，解决了停车难，可司乘的生命安全通道却被遗忘了，这样的便民工程，反而成了“伤人隐患”。

　　兰州市正在推进全市停车场专项整治工作，明确把“设施不完善影响行人通行”列为重点排查整治内容。我们也呼吁相关部门，能把桥下停车场过街设施缺失的问题，纳入专项整治的重点清单，尽快组织排查整改，补上斑马线、减速带、警示标识这些必要的安全设施，厘清管理责任，别让“只管收费不管安全”的现象再继续下去，真正把桥下空间这块闲置资源，变成实实在在的便民空间，而不是悬在市民头上的“风险炸弹”。

　　本报记者 滕效宏 文/图