23载环卫路 只为扮靓金城——访兰州市城关区市容环境卫生工作中心垃圾收运队文晓超

　　入夜，兰州城关区渐入静谧。文晓超的办公室灯光依旧明亮，他对着屏幕上的清运路线图反复核对，不时拿起对讲机叮嘱凌晨出车的队员：“注意安全，重点路段务必清理到位。”这样的夜晚，他坚持了23年。从青涩的清运驾驶员到沉稳的队长，从敞篷卡车到智能压缩车，他用脚步丈量金城街巷，用坚守与担当，带领团队擦亮这座城市的容颜。

　　一身制服承初心

　　从军营到环卫岗的坚守

　　1999年，文晓超脱下军装，心里还念着那身制服。几年后，他被分配到原城关区环卫局垃圾收运队，成了一名垃圾清运司机。“说实话，刚开始脸上挂不住。”他笑着摇头，“哪个年轻人不想找份光鲜的工作？”

　　那时的清运条件远不如现在。他开着没有顶蓬的高马槽车，每晚12时准时出发。寒风裹挟着刺鼻的气味扑面而来，等到第二天早上七八点收工，汗水早已和污渍混在一起。最难的是节假日，常常要忙到中午才能休息。街上垃圾堆成长龙，全靠一锹一锹往车上装。可就是在这一锹一车之间，他找到了这份工作的意义：“每天看着杂乱的街道变得干净整洁，心里就特别踏实。”

　　拒绝高薪守热土

　　把平凡工作干出价值

　　2007年，老战友回乡创业，看中文晓超的好手艺，开出双倍工资邀他加盟。那时的他已在环卫岗位干了五六年，便毫不犹豫地拒绝了。“早就习惯了这份工作，也明白了这座城市需要我们，街坊邻居需要我们。”

　　从最初的“面子挂不住”到后来的“心里放不下”，文晓超在一条条清运路上找到了归属。他说：“环卫工作看着平凡，可城市一天也离不开我们。每当看到干净的街道，就觉得所有的辛苦都值了。”

　　创新破局促转型

　　用脚步勾勒清运蓝图

　　2007年，当一批全封闭压缩车投入使用后，收运队便彻底告别了老式敞篷车。“设备更新了，咱们的工作方式也得变！”文晓超和同事们主动请缨，提出取消马路垃圾堆放点，推行“上门服务、源头治理”的新模式。

　　为了落实这个新办法，他们调整了多年的夜班模式，改成多班次轮岗；面对不理解的声音，他们耐心沟通；为了优化路线，他和队友用双脚丈量了城关区930多条小巷，摸清了每一个角落。最终，他们划分出精确的收运站点、设置了200多个垃圾收集点，把原来的40多条路线扩展到200多条，织就了一张覆盖全城的清运网。

　　贴心服务暖民心

　　破解大件垃圾清运难题

　　遇到大件垃圾清运的难题，文晓超又坐不住了。他积极建言，争取来了专用仓栏车，规划了专线，开通24小时服务热线，联动社区设立临时堆放点，形成了“居民上报、社区归集、专线清运”的完整链条。

　　对那些行动不便的老人，即便不符合规定，他也会想办法安排小型转运车上门帮忙。“都是街坊邻居，能帮一把是一把。”这份将心比心，让他收获了无数声“谢谢”，也让环卫工作有了温度。

　　初心不改护金城

　　用奉献书写环卫情怀

　　23年里，文晓超错过了太多与家人团聚的时光。越是节假日，环卫工作越忙。每年除夕，当万家灯火亮起，他总守在单位调度指挥，和一线队员一起忙碌到新年钟声敲响。

　　“工作没有高低贵贱，守住初心把事情做好，就是价值的体现。”23年里，文晓超每天坚守岗位，守护这座城市的整洁。他说，只要还能干得动，就会一直带领团队干下去，让环卫人的初心，永远在金城大地上闪闪发光。

　　■记者手记

　　从军营到环卫岗，从普通驾驶员到团队带头人，他用23年的时间，诠释了“坚守”与“担当”的重量。

　　我们总在赞美城市的整洁与美丽，却常常忽略了那些在黎明前默默调度、在节假日坚守岗位的环卫带头人。他们用精准的统筹、靠前的指挥，带领团队用脚步丈量城市的每一寸土地，用汗水擦亮城市的每一个角落。文晓超说，看到干净的街道，就觉得所有辛苦都值了。这份简单的满足，恰恰是最动人的职业信仰。

　　本报记者 李沛珂 实习生 吴昊龙 文/图