【陇人相200期】公路人吕乔艳：守隧护桥不负橘色荣誉

　　位于刘家峡水库的刘家峡黄河大桥被誉为“西北悬索第一桥”，经过之人无不为其雄伟而感叹，特别是高达64.5米的双塔尖更是俯瞰蓝色黄河，居高临下。

　　站在双塔上会是一种什么体现？一般人永远不会有这样的经历，但是临夏州公路事业发展中心职工吕乔艳就必须爬上双塔，为大桥体检，虽然可以从最佳视角俯瞰蓝色黄河，却要拥有巨大勇气。

　　这就是吕乔艳的公路人生，在守隧护桥中捍卫属于公路橘的荣耀。

　　在S106线，有一座西北跨越黄河最大跨径的桥梁，它就是著名的刘家峡大桥。大桥全长568米，主跨536米，桥面全宽15米，塔柱主体高度达64.5米。

　　为保证刘家峡大桥运行安全，吕乔艳不惧危险，胆大心细，与技术人员一道，冒着高空风大、工作面小等困难，爬上刘家峡大桥主缆，对刘家峡大桥的桥面铺装、伸缩缝、人行道栏杆和护栏、主缆、吊索及索夹、主塔、支座、加劲梁、锚碇等进行了全面检查。

　　他们在60多米的高空查看主缆涂膜有无粉化、开裂、起泡、脱落和锈蚀等病害，进而掌握了第一手资料，为有针对性地采取养护措施提供了依据。

　　吕乔艳说，如果不爬上去，作为守桥的公路人显示是不合格的，每次爬上大桥看着蓝色黄河，都有一种自豪感，大桥平稳运行，就是守桥人最好的礼物。

　　2012年，37岁的吕乔艳转业后，被分配到临夏公路段南龙养管站工作。从此，接近不惑之年的他，凭着一把铁锹、一把扫帚，踏上了养路工这个平凡的岗位。

　　刚到南龙养管站，为了弥补在公路养护方面知识的欠缺，吕乔艳白天就跟着老职工认真学习公路养护技术，什么脏活累活都抢着干，晚上就伏案苦读，刻苦钻研公路养护方面的知识。不到一年的时间，他就掌握了公路养护的基本操作技术，划线、开槽、油路修补、平整路肩样样在行。

　　2021年，吕乔艳被调到了临夏公路段S106线隧道站担任副站长。

　　S106线临夏至永靖段是临夏市通往永靖县的重要通道和捷径，人流车流量密集，在节假日日车流量可达18000辆，这条路在雨雪天气易发生水毁和交通事故，安全保畅形势十分严峻，隧道站桥隧养护任务也异常繁重。

　　为此，吕乔艳利用隧道站监控设施，加强应急值守和视频监控，组织值守人员24小时坚守在岗位上，确保发生险情时能第一时间启动应急预案，排除险情。

　　2021年4月24日凌晨，临夏公路段管养的S106线境内突降暴雨。受强降雨影响，省道S106线K50+139张家塬1号隧道和2号隧道之间棚洞处突发泥石流堵塞沟道涌入隧道，棚洞被泥石流填满，并延伸两边隧道达30米，造成交通中断。

　　张家塬隧道内全是泥泞，昔日干净的隧道已面目全非，一幕幕险情让人触目惊心，但是抢通公路的坚定信念让吕乔艳忘记了恐惧，他不顾暴雨、泥石流随时可能出现的危险，和全体抢险人员一起涌进泥潭，清理淤泥，全身心地投入到公路抢险保通作业中……经过长达19个小时的抢修后，交通恢复了正常通行。

　　临夏州积石山县6.2级地震发生后，吕乔艳和同事们随即对刘家峡大桥和3座长隧道所在的S106线路段进行排查，虽然余震不断，但是强烈的责任感让他战胜了恐惧，经过快速查看，刘家峡大桥并没有明显损失，隧道通行正常，他们才松了一口气。  

　　吕乔艳用行动践行者默默无闻、任劳任怨、孜孜以求、甘于奉献的公路人精神。

　　多年来，他多次被单位评为“先进生产者”“优秀共产党员”，荣获“甘肃最美公路人”称号。

　　本期陇人相：西北角·中国甘肃网记者 宋芳科